「当たり前」という幸福
人間、普段、当たり前のように存在しているものを失ったときに改めて、その重要性に気づかされる時がある。空気とか、水とか、普段、我々の日常に当たり前のようにありふれているはずなのに、３．１１の地震のように、原発の放射能で空気が汚染され、コンビニでミネラルウォーターさえも手に入れることができなくなったとき、普段、当たり前のようにある水や空気でさえも、いかに重要であることか、いやが上にも気づかされた・・・。レースを観戦するようになってから２５年。日曜日のセパン・Ｆ－１サーキットで行われたマレーシアＧＰ、MotoGPクラスのスターティンググリッド。サンカルロ・グレシーニ・ホンダ、＃５８マルコ・シモンチェリ。スタート前のグリッド上では自身のウェブサイトをアピールしていた。私から見たシモンチェリの印象はと言えば・・・速いけど、荒削りの部分が多分にあって、時として、それが吉となり、仇となりという感じだろうか・・・。強いて言えば、ある部分、かつてのシュワンツを思わせる部分もあったりした。速いことはわかっているけど、それが結果に結びついてこない。MotoGPクラスに転向してかも、特にそれが目についていた。しかし、その荒削りな部分も最近はやや落ち着いてきたかのように見え、それが逆に小さくまとまって見えたりもした。とはいうものの、将来の可能性を期待せずにはいられないライダーの一人であったことには違いない。あのスターティンググリッドのシーンからスタート、わずか２周目に至る出来事を誰が予想できただろう。普段なら、いつものようにスタートをして、何台かのＤＮＦはあっても、チェッカーが振られ、普通にグランプリは終わるはずだった。それが極々普通に見る側の自分たちも「当たり前」と捉えながら見ている。あのクラッシュのシーンだって、もう１つ、タイミングがずれていれば、ギリギリで避けられたのかもしれない。そうすれば、「また、シモンチェリがやってるよ・・・・。」という彼のレースキャリアの武勇伝の一つとして語られるに過ぎなかったのかもしれない。だが、残念ながら、今回のレースは「当たり前」に終わることはなかった。昨年はMoto 2クラスで富沢選手という貴重な存在を失い、そして、シモンチェリ。グランプリがシリーズ化されて、半世紀以上。時を経るに従って、コースの整備、車の性能の向上、ヘルメットなどの防具の進化などで、事故は少なくなってきてはいた。しかし、ほんのわずかなタイミングで不運が重なると、ハイテクという科学技術が席巻する現代においても、残念ながら、どうにもできない事故は起こってしまうのだということを思い知らされてしまった。「当たり前」に無事に終わるレースと「事故」とは、残念ながら、いまだ紙一重ということなのか。それとも、「当たり前」に終わると思って見ている事が、そもそもの誤りで、まだまだ、レースというのは人間の力ではどうすることもできない部分があるということなのか・・・。今回、シモンチェリが救急車で搬送されてから、ヘリが飛ばなかった。ヘリが飛ぶ、飛ばないで、その事故が深刻であるか、そうでないかのおおよその判別ができる。茂木ではバルベラがヘリで搬送され、その後の情報が入ってこなかったことで、嫌な雰囲気が漂ったが、当人は意識もはっきりしていて、その後、手術を経て、無事にコースに復帰した。今回のシモンチェリはメディカルセンターに収容されたまま、ヘリが飛ばなかったので、もしかすると、あのシモンチェリだから、大丈夫なのでは・・・・？という期待も抱いていた。だが、実際はスタッフがすべて、かかりきりでヘリで移送する余裕すらもなかったということだったのだろう・・・。もう、こういう道は何度か通った道ではあるけれども、何度通っても決して気分のいい道ではない。貴重な生命が失われたという事実を受け入れるのは、やはり、辛いものがある・・・。それでも、やっぱり、バイクは嫌いになれないし、レースも嫌いにはなれない・・・。志半ばで去っていた彼ら、ライダーにしても、世界最高の舞台で戦うことに喜びを感じていたはずだし、自分たちの事が発端となって、グランプリが衰退していくことを決して望んではいないはずだ。今回の事故も辛いことではあるけれども、それでも、ファンとして、これからもレースを見ていくこと。機会があれば、現場に足を運び、そして、後世に語り継いでいくこと。これが、自分たちファンが彼らに対してできる供養だと思う・・・。Requiescat in pace, Sic. Gratzie.安らかに、Ｓｉｃ 有難う。Ci vediamo, Ciao!また、会おう、チャオ
