コンテナ船「XIN DA LIAN」COSCO SHIPPING

コンテナ船「XIN DA LIAN」COSCO SHIPPINGが夢洲コンテナ埠頭で荷役中です。

COSCOのコンテナ船の新しいカラーにはなかなかお目に掛っていませんが・・・。

此のブルーのカラーで4隻目かな?

COSCO,OOCL,CMACGM,、CSCL・・・・・コンテナでは特定しずらいですね。

 XIN DA LIAN
IMO  9234331
MMSI  413050000
コールサイン  BPAO
船籍   China
総トン数   66433トン
載貨重量   69023トン
全長   279.9m
型幅   40.3m
積載コンテナ 5668TEU 
建造所 DALIAN NEW SHIPBUILDING HEAVY INDUSTRY DALIAN 2003年


Owner     CHINA SHIPPING CONTAINER LINES - SHANGHAI, CHINA
Manager     CHINA SHIPPING CONTAINER LINES - SHANGHAI, CHINA

 

旧船名

BBBBBBBB (2018、中国)
XIANG HUI (2018、中国)
HUA YA 009 (2012、中国)

ケミカルタンカー「Stolt Cadar」Stoltタンカー

ケミカルタンカー「Stolt Cadar」Stoltタンカーの入港です。

Stolt タンカーですが、何時ものスタイルと少し違っていますね。

脚を上げてるケミカルタンカーは珍しいです。

 

Stolt Cadar
IMO    8919049
MMSI    636017835
コールサイン    D5MX7
船籍     リベリア
総トン数    22627トン
載貨重量    36634トン
全長    182.3m
型幅    32.05m
建造所    STX NORWAY FLORO FLORO 1994年
Owner     JO TANKERS BERGEN - KOKSTAD, NORWAY
Manager JO TANKERS BERGEN - KOKSTAD, NORWAY

旧船名
STO (2018, Liberia)
WTOLD GEDC2 0 (2018, Liberia)
STOLT CEDAR (2018, Antarctica)
CEDAR (2017, Norway)
JO CEDAR (2010, Norway)


 

コンテナ船「SITC GUANGXI」SITC Line

コンテナ船「SITC GUANGXI」SITC Lineの入港です。

SITCも何隻撮ったのでしょう。

本船初めてかと思います。この船首のふねもたくさんになりました。

竣工からもう6年にもなるのですね。

SITCMOこの辺で整理しないといけませんですね。以前からだと30隻くらいになってる気がしますね。

相変わらずカラフルの自社バンばかりで埋めていますね。

SITC GUANGXI

IMO    9712395
MMSI: 477588800
コールサイン    VROF6
船籍     香港
総トン数    17119トン
載貨重量    21355トン
全長    171.99m
型幅    27.6m
積載コンテナ    1800TEU 
建造所    CSBC KEELUNG - KEELUNG, TAIWAN 高雄 2015年
Owner     SITC CONTAINER LINES - QINGDAO, CHINA
Manager SITC SHIPPING MANAGEMENT - SHANGHAI, CHINA

ばら積み船「SEVGI」大阪港石炭(梅町W25)

ばら積み船「SEVGI」大阪港石炭(梅町W25)の入港していました。

石炭に日替わりでこのところばら積み船が入港しています。

コンテナも積める重量物も積める多目的船ですね。

そしてこんな記事を見つけました。

ばら積み船「SEVGI」が2017年8月21日に神戸港に寄港した。国連による経済制裁解除を受け、
イラン向け在来貨物の輸送需要は今後高まる見通しだ。
制裁解除後、同社のばら積み船が日本に寄港したのは今回が初めてという。

日本海事新聞 2017年8月30日

SEVGI
IMO    9458406
MMSI  477486700
コールサイン    VRLT7
船籍     香港
総トン数    20965トン
載貨重量    28164トン
長さ(m)    166.4
ビーム(m)    27.44
積載コンテナ    1735TEU
建造所    HUANGHAI SHIPBUILDING RONGCHENG 2012年

イラン船社サピッドシッピング

コンテナ船「GLORY GUANGZHOU」SIPC

コンテナ船「GLORY GUANGZHOU」SIPCの大阪港入港。

同型船を新造船の頃見ましたが本船随分傷つきましたね。

垂直な船首もこのクラスでは早く採用されたかと思いましたね。

喫水いっぱいの満載ですね。

GLORY GUANGZHOU

IMO    9741982
MMSI   477810500
コールサイン    VRPM9
船籍     香港
総トン数    9993トン
載貨重量    12330トン
全長    142.99m
型幅    22.6m
積載コンテナ    1020TEU
建造所    TSUNEISHI GROUP (ZHOUSHAN) SHIPBUILDING INC. ZHOUSHAN 2016年

ばら積み船「NORD BELUGA」大阪港石炭W25

ばら積み船「NORD BELUGA」大阪港石炭W25

偶然ですが、NORDが続きました。フアンネルも新日本近海汽船に似ていますね。

何方も関係ないようですね。

此のところ大阪港石炭船が続きます。少しずつ上げては出ていきます。

石炭山もまだまだ低いです。

NORDBELUGA
IMO番号    9727065
MMSI    566367000
コールサイン    9V3218
船籍    シンガポール
総トン数    43729トン
載貨重量    81841トン
全長    229.0m
型幅    32.0m
建造所    大島造船株式会社 -西海、2015年
船級協会 DET NORSKE VERITASIMO


旧船名
NOBD (2017、シンガポール)

コンテナ船「NORD MARSH」NORD GMBH REEDEREI

コンテナ船「NORD MARSH」NORD GMBH REEDEREI

ONEもJPHアジア輸入に入ったチャータ―船です。

NODOのコンテナ船は以前猫シリーズで何隻かとりました。

最近はずっと撮っていませんでした。

大阪港のコンテナ埠頭C-1はNYK,HANJINが使っていましたね。

現在はONE,SINOTORANSUが使っています。

NORD MARSH
IMO    9802499
MMSI    248729000
コールサイン    9HA4782
船籍     マルタ
総トン数    28433トン
載貨重量    35031トン
全長    195.0m
型幅    32.19m
積載コンテナ    2506TEU
建造所    中航威海船 威海 2018年
運航 NORD GMBH REEDEREI

旧船名
ZHONG HANG 220 (2018、マルタ)

ばら積み船「ADAM ASNYK」CHIPOLBROK

ばら積み船「ADAM ASNYK」CHIPOLBROK

大阪港の石炭W25に入っていたばら積み船です。

明らかに中国船かと思われる船型でしょう?

CHIPOLBROKのロゴフアンネル、船社は初めて見ます。

くたびれた船体ですが、満載はなかなかいい姿ですね。

船名が変わりすぎでしょう!

ADAM ASNYK
IMO番号    9432115
MMSI    249319000
船の名前    アダム・アスニク
船籍    マルタ
総トン数    24115トン
載貨重量    30346トン
全長    199.8m
型幅    27.8m
船級協会    ロイドレジスター
建造所    COSCO-BEIJING、中国 2009年
オーナー     CHIPOLBROK-上海、中国
マネージャー     CHIPOLBROK-上海、中国

旧船名    
ADAM ASNYK (2019、中国)
XIANGNING (2019、中国)
DA YU WEI LAI (2019、中国)
ADAM (2018、マルタ)
ADAK ASNYK (2018、マルタ)
DEM AKNYK (2018、マルタ)
WANHUOQIU2509 (2017、中国)
WEN JUN 2 (2017、中国)
SUBAOHUANGJI918 (2013、中国)

コンテナ船「SITC FANGCHEG」SITC Line

コンテナ船「SITC FANGCHEG」SITC Line

大阪港ではお馴染みのSITCのコンテナ船です。

鮮やかなブルーにSITCのロゴフアンネルもSITCの自社船です。

コンテナもカラフルですがSITCが多いですね。

SITC FANGCHEG

IMO    9639660
MMSI 477182500
コールサイン    VRLG3
船籍     香港
総トン数    9734トン
載貨重量    12697トン
全長    143.17m
型幅    22.82m
積載コンテナ 1100TEU

建造所    ZHOUSHAN SHIPYARD ZHOUSHAN 2012年

ばら積み船「AEPOS」大阪港石炭(梅町W25)

ばら積み船「AEPOS」大阪港石炭(梅町W25)

大阪港の梅町岸壁 W25(石炭)に変わったバルカーが荷役中でした。

随分脚が上がっています。残った石炭を揚げに来たんでしょうね。

調べたんですが、昨年の建造の割にみすぼらしいですね。

建造所が出ない、フアンネルも見たことないし・・・?

ポルトガル船籍も珍しいかもね。

大阪港から船橋そしてバンクーバーにむかいました。

AEPOS

IMO    9875642
MMSI   255806371
コールサイン    CQEF8
船籍     ポルトガル
総トン数    35906トン
載貨重量    63500トン
全長    199.9m
型幅    32.26m
建造所 ?    2020年