こんにちは
前回の続きで宇和島駅から特急宇和海に乗って松山駅に向かいます
発車後しばらくして海が見えた
伊予吉田駅ちょっと手前辺りかな？
卯之町駅
西予市の代表駅
駅周辺は比較的賑やかでした
駅舎新しいなぁ
実に長閑だ
しばらく山間部を走行したが、やがて建物が増えて賑やかになった
八幡浜駅停車
この辺では比較的大きな駅です
肱川(ひじかわ)
肱川を渡れば伊予大洲駅が近づく
伊予大洲駅
伊予大洲駅から先は線路が二手に分かれ
一つは海線と呼ばれる、伊予長浜駅・下灘駅経由で松山方面へ向かう線路
もう一つは山線と呼ばれる、内子経由の線路
実は私、ブログを始めるちょっと前だったかな？
松山駅から海線経由で伊予大洲駅
伊予大洲駅から山線の内子駅経由で松山駅まで乗った事ありまして
伊予大洲駅まで来た事あります
予讃線の未乗車区間は伊予大洲駅から先で、予土線を含めれば、伊予大洲駅〜宇和島駅〜窪川駅が未乗車区間でした
今回窪川駅から宇和島経由で伊予大洲駅まで辿り着いた事で、ケーブルやロープウェイを除く四国内の鉄道路線全て乗り潰しました
20代の頃からコツコツと鉄道路線乗り潰しをやってきて、50代半ばでようやく四国内の路線を制覇しました
感慨深いですね
伊予若宮信号場
ここで海線と山線が分かれ、向井原駅手前で再合流します
向井原駅手前で海線と合流
坊ちゃんスタジアム
立派な野球場だな
3万人収容らしい
松山市は静岡市よりも人口が少ないが、坊ちゃんスタジアムを見ると静岡市の草薙球場がみすぼらしく見える
松山駅到着
2024年に高架化が完成した
私が知っている松山駅は地上の駅で、あまりの変わりよりで浦島太郎気分だわ
続く
