皆さん こんにちは。
特急しらさぎ9号富山行。
北陸特急の中でも 名古屋地区の「しらさぎ」号とはあまり縁がなかったので その中でも ボンネット車を記録していたのはよかったです。
特急しなの21号長野行。383系の登場直前で まだ 特急しなの号は全列車381系で運転されていました。当時の381系は6両編成が基本編成で 名古屋方先頭車が全室のグリーン車クロ381となっていました。 しなの号用の クロ381は全車改造車で 写真のクロ381-53は、クハ381−0番台からの改造車になって 改造車ながら 初期型の観音開きの貫通扉がついていました。
普通大垣行 JR東海の211系5000番台編成です。 この3両編成グループが、先日三重県の私鉄 三岐鉄道に譲渡されましたね。
特急しなの23号長野行。 ほぼ日中1時間に1本運転されている 特急しなの号。 ホームでの折り返しの場合、係員がついて給水？作業が行われていたようでした。
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