皆さん こんにちは。
快速大阪行 篠山口始発。 113系4両編成で 大阪到着が 9時20分頃とはいえ 伊丹付近からはいつも鮨詰めに近い状態の列車でした。
尼崎止まりの201系と普通高槻行の207系。
普通大阪行。 この列車は 新三田始発。先の113系快速を川西池田で退避していました。
EF66-28号機牽引 コンテナ列車。
103系普通大阪行。 真ん中にオレンジのサハ103が増結されていました。
特急スーパー雷鳥17号金沢行です。 神戸始発で 三宮に停車して大阪に。 JR化後、 ときには定期列車 ときには 臨時列車で 1日1~2往復の 「雷鳥」が 神戸駅まで延長運転されていました。 現在みたいに通勤需要を考慮したのではなく 神戸地区からの北陸方面への直通需要を見込んで運転されていましたが、空気輸送に近かったようで 2000年代に入って 運転されなくなりました。
御覧頂きましてありがとうございました。
