皆さん こんにちは。
快速福知山行。 こちらは113系4両編成。 下り方面は、編成両数 列車本数も上りに比べて ３分の2ぐらいになるので ４両の快速などは非常に混雑していました。
快速大阪行。 わかりにくいですが、この８両編成 そのうち先頭車は何両組み込まれているでしょうか？
先頭は、クハ111-825号車。 バス用の冷房装置を応用した 小型の平たい冷房装置が特徴の車両でした。 車両後部の屋根上の白い薄い箱とその下のトイレにあたる部分の窓が埋められているところに冷房装置がありました。
最後に所用のついでの大阪駅で。
207系快速篠山口行 と 221系普通天王寺行。 ヘッドマークは 3・8ダイヤ改正 加茂駅と高田駅への快速直通運転大増発のPRです。
221系が発車した後。 207系は６両編成でした。
ラッシュ時は、普通運用についていた 207系の6両編成は、日中は 篠山口行の快速運用についていました。 ４両編成グループが、ラッシュ時は快速 日中は普通運用につき 丁度 ラッシュ時と日中と入れ替わるように組まれていました。
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