皆さん こんばんは。
急行梅田行7037F他10両編成。 1990年のこの頃は、7時〜8時台の 特急 急行は 交互に13分間隔で運転されていましたが、ほとんどが10両編成で運転されていました。 急行は、三宮以遠始発で 西宮北口駅で増結していました。
その7037Fのその後は。2017年ですが、 まだ本線で増結運用についているようです。
通勤特急神戸三宮行 7037F。
普通梅田行5004F。
特急梅田行 7026F他10両編成。 この時の 7026Fは、4両編成で 基本編成の方は、須磨浦公園からの山陽直通特急で6両編成 三宮で増結していました。
この7026Fは、その後 山陽直通運用が廃止になって2両編成になって 他の増結編成と8両編成で 宝塚線で走っていましたが、 2022年頃に 能勢電に譲渡されました。
能勢電7202F普通日生中央行 山下駅にて。 能勢電7200系の第３編成となって車内外大幅にリニューアルされて 走っています。
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