皆さんこんにちは。
キハ２８ー5220号車。 急行いよに連結されていた車両。で 元は キロ28で
国鉄時代の1980年 グリーン利用の低迷 サービス向上を図って シートカバー類の撤去 枕カバーをビニール製に、通路の絨毯を撤去した 普通車指定席への格下げ改造がなされました。 座席はグリーン車のリクライニングシートのままでした。 余談ですが、 深夜到着の連絡船からの土讃線高知方面への連絡列車は 普通列車で 急行あしずり用の編成が用いられたため、この格下げキハ２８も自由席扱い 青春18きっぷで乗車可能の超乗り得列車で、 高松駅では 連絡船到着前に乗り込めたので 席も選びたい放題でした。
普通1181M坂出行。 高松近郊の普通電車には、サンシャトルの愛称がつけられていました。
高徳線普通347D引田行。キハ47の４両編成。
そしてこの日の目玉の一つ。
E F65-101牽引 試運転貨物列車。
開業前の瀬戸大橋を渡って 高松に来ました。
御覧頂きましてありがとうございました。
