皆さん こんにちは。 3000系も結構撮れた後 時間に余裕もあったので その後も 阪急神戸線の2011年を撮影続行。
5010Fが ポイントを渡って車庫に引き上げ。 この5010Fは 5000系の中で最初に アイボリーの帯が入って 新車並みにリニューアルされた編成。 試行的要素もあったのか、正面貫通扉の車両番号が移設されず 拡大された扉ガラスの下に残されました。
三宮方面から回送されてきた 7004F。 平日9時台の西宮北口駅は、営業列車以外に 神戸 大阪を終着となった 通勤特急や準急などの入庫回送がやってきます。
普通三宮行8001F 8000系第二編成の8001Fは 新製当初の数ヶ月だけ 6両編成で 今津北線から走り始めました。 最新編成が いきなり 今津線でも乗れたことに非常に驚いたものでした。
夙川駅に移動 普通梅田行 5012Fです。 5010Fでは 貫通扉に残された車両番号は、その後の編成では 車掌台側窓下に移設されました。
御覧頂きましてありがとうございました。
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