皆さん こんにちは。 1993年の JR宝塚線です。中山寺駅で撮りました。
快速大阪行です。 当時のJR宝塚線の快速の主力は、この117系300番台でした。 この中山寺駅は、まだ快速停車駅にはなっておらず、通過でした。
普通大阪行 103系のカナリアイエロー4両編成です。1981年のこの中山寺駅付近を含む 尼崎ー宝塚駅間の電化が開業 その時に 新製冷房車として走り始めました。 JR宝塚線のラインカラーの黄色を黄色を印象付けたのが この103系でした。
207系普通大阪行きです。
JR東西線開業前 JR宝塚線の列車は、全て大阪行。普通列車は、ほぼ全列車が、103系か この1993年３月に登場した207系の4両編成で 日中15分間隔で運転されていました。
25年後 2018年です。快速木津行 です。 JR東西線が開業し、JR京都線方面とJR学研都市線方面との直通運転が開始。 普通電車は、朝ラッシュ時の一部列車をのぞいて 7両編成に統一されました。
103系や113系117系が走っていた頃は 地元なので かなり頻繁に撮影に行っていたのですが、銀色の電車に統一されてからは 足が遠のきました。 この中山寺駅も 柵ができたこともありますが、3年も行ってないことになります。
御覧頂きましてありがとうございました。