皆さん こんにちは。 今回からは、1992年3月 偶然にも（意識せず） 家族旅行で 紀伊半島を旅行しました。日程は、3月11日から3月14日。 そうです、最終日は、JRダイヤ改正の日でした。
新大阪9時４０分発、特急スーパーくろしお７号で出発しました。
パノラマグリーン車を利用。 登場当初のパノラマグリーン車は、２＋２の４列座席でした。
その クロ380-4の車内から 前方を。 紀伊田辺発車直後のざわついた所で撮影。
白浜駅到着。
向かいのホームには、白浜始発の 特急くろしお10号が待機中。 並びが撮れました。
普通電車の紀伊田辺行です。 特急スーパーくろしお７号との行き違い待ち合わせで ７分止まっていました。
この頃の紀勢本線の普通列車の主力は。１６５系の３連で もちろん、新大阪発新宮行の夜行普通電車2921Mも健在でした。 なおかつ 1993年のGWには、2921Mの30分前を天王寺始発で 臨時快速きのくに という 愛称もついて 臨時電車も運転されていました。
余談続きに 折り返しの 大阪方面には、夜行運転はありませんでしたが、新宮から和歌山まで直通運転する普通電車が運転され 最後の1本は日根野行でした。 また 臨時快速の折り返しは、新宮10時9分発の和歌山行 臨時快速で 愛称名はありませんでしたが、行きの夜行が 周参見から各駅停車だったのに反して 新宮ー周参見間は 紀伊勝浦 古座 串本しか止まらず それ以北も 特急 くろしお並の停車駅でした。
御覧頂きましてありがとうございました。