皆さん こんにちは。
特急雷鳥20号大阪止まりです。 北陸地区は、雪が多かったのか、車体と 車体から落ちた雪が線路などにも見られます。
味めぐり但馬が発車した後に 環状線を。 春咲半島と銘打って 南紀地方のPRヘッドマークがついていました。
臨時特急味めぐりはくと 智頭急行線経由の倉吉行です。 こちらは、2番線に入線しました。
臨時特急味めぐりはくと 智頭急行線経由の倉吉行です。 こちらは、2番線に入線しました。 ヘッドマークをアップで。 この列車の10分前には、定期のスーパーはくと3号が発車していて、週末のかにすき需要がいかに多かったかわかります。 ちなみに、スーパはくとの方は、姫路までに 先の味めぐり但馬を追い抜いています。 後続の特急に抜かれるダイヤという事で 味めぐりわかさと但馬は、急行という設定になったのかもしれません。
2番線に 先の味めぐり但馬が入っていたら こんな感じの写真も撮れたのでしょうが。 週末土曜日の１３時前後は、超過密ダイヤでホーム割りに苦心の跡がありました。
下り方面の列車線発着列車で、旅客列車は、売店などの設備がある1,2番線に集約。 3,4番線は、北陸方面からの到着列車に区別されていました。
ということで、1番線は、JR宝塚線の快速と下り山陰方面の定期特急が、2番線は、JR宝塚線の普通列車が使用。 そこに、１３時前後の１時間に、５本の臨時列車が入るので、 まさに ゴールデンタイムでした。
御覧頂きありがとうございました。