ＴＯＫＩＯの山口達也（３８）に第２子となる次男が誕生していたことが１９日、分かった。
ジャニーズ事務所によると、夫人が１７日午後４時ごろに都内病院で男児を出産。母子ともに健康で、立ち会った山口もホッとした様子だったという。名前などは公表せず、コメントも発表していない。
山口は０８年３月に５歳年下の元モデル女性と約８年の交際を経て入籍し、同５月６日に第１子の長男（２）が誕生していた。
消費不況の苦境にあえぐ百貨店で、お得意さまを囲い込むための「友の会」の会員が、これまで縁遠かった男性や若い世代を中心に急増している。月１万円を積み立てると、１年で１３万円分の商品券 が受け取れるという特典が、生活防衛意識を強める消費者に見直されている。すずめの涙の超低金利が続く中、「高利回り」に注目が集まっていることも背景にあるようだ。(産経新聞)
政府・日銀が為替介入を実施した15日、外国為替証拠金取引（FX）を手掛ける証券・外為各社は取引が前日比2～3倍となる「特需」に沸いた。FXは8月に実施された証拠金倍率（レバレッジ）の規制強化を受けて取引が低迷。それだけに業界は「まさに神風」（セントラル短資FX）と受け止め、新規顧客の取り込みに躍起になっている。
取引が増えたのは、政府の円売り・ドル買い介入をきっかけにドル高の流れが強まるとの見方が強まり、多くの投資家がドルを購入したためだ。また介入前にドルを空売りしていた投資家が、損失拡大を避けるために慌ててドルを買い戻したケースもあったという。
東京金融取引所の取引所FX「くりっく365」では、15日の取引数量が前日 比2．1倍に急拡大。大和証券では同日のくりっく365の売買代金が2000億円と前日から倍増、岡三オンライン証券では3倍に膨らんだ。
政府が円高への強い対抗姿勢を崩していないことから、各社は「いつ介入が入るか分からないので、取引システム障害が起きないようにしっかり管理する」（FX大手のマネーパートナーズ）と警戒。ネット上で為替介入に関するセミナーを開くなどPR活動も展開し、早くも次の「特需」に備えている。
ただFXがリスクの高い金融商品であることに変わりはない。資産運用助言会社ガイアの中桐啓貴社長は「為替相場はさまざまな経済状況に左右されるため、政府の介入で円高が止まらない可能性もある」と指摘、介入に伴う円安を見込んだ安易な取引に注意を呼び掛けている。
取引が増えたのは、政府の円売り・ドル買い介入をきっかけにドル高の流れが強まるとの見方が強まり、多くの投資家がドルを購入したためだ。また介入前にドルを空売りしていた投資家が、損失拡大を避けるために慌ててドルを買い戻したケースもあったという。
東京金融取引所の取引所FX「くりっく365」では、15日の取引数量が前日 比2．1倍に急拡大。大和証券では同日のくりっく365の売買代金が2000億円と前日から倍増、岡三オンライン証券では3倍に膨らんだ。
政府が円高への強い対抗姿勢を崩していないことから、各社は「いつ介入が入るか分からないので、取引システム障害が起きないようにしっかり管理する」（FX大手のマネーパートナーズ）と警戒。ネット上で為替介入に関するセミナーを開くなどPR活動も展開し、早くも次の「特需」に備えている。
ただFXがリスクの高い金融商品であることに変わりはない。資産運用助言会社ガイアの中桐啓貴社長は「為替相場はさまざまな経済状況に左右されるため、政府の介入で円高が止まらない可能性もある」と指摘、介入に伴う円安を見込んだ安易な取引に注意を呼び掛けている。
日本振興銀行が１０日に経営破綻（はたん）してから１７日で１週間が経過した。史上初のペイオフ発動となった振興銀だが、 定期預金の解約はこれまでに全体の約５％にとどまるなど、預金の大規模な流出といった大きな混乱は起きていない。今後は事業の引き受け手探しとともに、１０００万円超の預金がどの程度カットされるかが焦点となる
廃棄物の処理やリサイクル関連の“静脈産業”の海外展開が活発になってきている。上水、下水部門のメジャー展開は、日本は技術力がありながら欧州に後れを取ってしまった感があるが、静脈産業の海外展開は制度的な制約も多いため「今からでも十分打っていける」と鼻息が荒い。環境省は制度といったソフトを含む支援で静脈産業のメジャー化に乗り出す。静脈産業は日本の経済を牽引（けんいん）する力となり得るか
政府・日銀が為替介入を実施した15日、外国為替証拠金取引（FX）を手掛ける証券・外為各社は取引が前日比2～3倍となる「特需」に沸いた。FXは8月に実施された証拠金倍率（レバレッジ）の規制強化を受けて取引が低迷。それだけに業界は「まさに神風」（セントラル短資FX）と受け止め、新規顧客の取り込みに躍起になっている。
取引が増えたのは、政府の円売り・ドル買い介入をきっかけにドル高の流れが強まるとの見方が強まり、多くの投資家がドルを購入したためだ。また介入前にドルを空売りしていた投資家が、損失拡大を避けるために慌ててドルを買い戻したケースもあったという。
東京金融取引所の取引所FX「くりっく365」では、15日の取引数量が前日比2．1倍に急拡大。大和証券では同日のくりっく365の売買代金が2000億円と前日から倍増、岡三オンライン証券では3倍に膨らんだ。
政府が円高への強い対抗姿勢を崩していないことから、各社は「いつ介入が入るか分からないので、取引システム障害が起きないようにしっかり管理する」（FX大手のマネーパートナーズ）と警戒。ネット上で為替介入に関するセミナーを開くなどPR活動も展開し、早くも次の「特需」に備えている。
ただFXがリスクの高い金融商品であることに変わりはない。資産運用助言会社ガイアの中桐啓貴社長は「為替相場はさまざまな経済状況に左右されるため、政府の介入で円高が止まらない可能性もある」と指摘、介入に伴う円安を見込んだ安易な取引に注意を呼び掛けている。
取引が増えたのは、政府の円売り・ドル買い介入をきっかけにドル高の流れが強まるとの見方が強まり、多くの投資家がドルを購入したためだ。また介入前にドルを空売りしていた投資家が、損失拡大を避けるために慌ててドルを買い戻したケースもあったという。
東京金融取引所の取引所FX「くりっく365」では、15日の取引数量が前日比2．1倍に急拡大。大和証券では同日のくりっく365の売買代金が2000億円と前日から倍増、岡三オンライン証券では3倍に膨らんだ。
政府が円高への強い対抗姿勢を崩していないことから、各社は「いつ介入が入るか分からないので、取引システム障害が起きないようにしっかり管理する」（FX大手のマネーパートナーズ）と警戒。ネット上で為替介入に関するセミナーを開くなどPR活動も展開し、早くも次の「特需」に備えている。
ただFXがリスクの高い金融商品であることに変わりはない。資産運用助言会社ガイアの中桐啓貴社長は「為替相場はさまざまな経済状況に左右されるため、政府の介入で円高が止まらない可能性もある」と指摘、介入に伴う円安を見込んだ安易な取引に注意を呼び掛けている。
日本振興銀行が１０日に経営破綻（はたん）してから１７日で１週間が経過した。史上初のペイオフ発動となった振興銀だが、定期預金の解約はこれまでに全体の約５％にとどまるなど、預金の大規模な流出といった大きな混乱は起きていない。今後は事業の引き受け手探しとともに、１０００万円超の預金がどの程度カットされるかが焦点となる。
【ロサンゼルス＝飯田達人】米国でのトヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償修理）問題が深刻化するきっかけとなった昨年８月の高級車「レクサス」の暴走事故で、死亡した一家４人の遺族が２日、同社とその米国法人、販売店などを相手取り、損害賠償を求める訴えをカリフォルニア州サンディエゴ郡上級裁に起こした。
訴状によると、トヨタ側は事故発生を予見できたにもかかわらず、適切な処置を怠り、欠陥車の販売などをしていた。地元警察はアクセルペダルがフロアマットにひっかかったことが原因とみているが、訴状ではペダル問題には触れていない。
この事故では、レクサスが時速約１９０キロで高速道路の壁に激突。直前に同乗者が携帯電話で「アクセルが動かない」などと緊急連絡していた。
【ニューヨーク時事】昨年8月に米カリフォルニア州サンディエゴで、トヨタ自動車<7203>の高級車「レクサス」が急加速して一家4人が死亡した交通事故の損害賠償をめぐる訴訟で、トヨタと遺族側が和解したと、同社広報担当者が18日までに明らかにした。
和解金額など詳細に関してはコメントを拒否しているが、米紙ロサンゼルス・タイムズによると、遺族側は1000万ドル（約8億6000万円）の支払いを求めていた。
この事故では、非番の地元警察官が運転する「レクサスES350」が高速走行中に急加速。車中から助けを求める緊急通報の模様が米メディアを通じて大々的に報じられ、一連の大規模リコール（回収・無償修理）や、豊田章男社長の米議会公聴会出席につながった。
和解金額など詳細に関してはコメントを拒否しているが、米紙ロサンゼルス・タイムズによると、遺族側は1000万ドル（約8億6000万円）の支払いを求めていた。
この事故では、非番の地元警察官が運転する「レクサスES350」が高速走行中に急加速。車中から助けを求める緊急通報の模様が米メディアを通じて大々的に報じられ、一連の大規模リコール（回収・無償修理）や、豊田章男社長の米議会公聴会出席につながった。
（CNN） 昨年、米カリフォルニア州でトヨタ自動車の高級車「レクサス」に乗っていた一家が死亡した事故をめぐり、遺族が同社の製造物責任を主張し同社を相手取って起こしていた訴訟の和解が成立した。同社広報担当者が発表した。
この事故では、カリフォルニア州サンディエゴ郊外の高速道路で車両走行中にブレーキが効かなくなり壁に衝突したとされており、車に乗っていた一家4人が死亡した。調査の結果、車の全天候型フロアマットがアクセルペダルに引っかかったことが原因で事故を招いたと判明。トヨタはこの事故後リコールを実施した。
同社広報担当者によると、トヨタ側と原告側との間には友好的な和解が成立し、訴訟で争うことなく調停で同件を解決することができたという。両者の意向により、和解内容の詳細は明らかにされていない。
サンディエゴにあるCNN系列のテレビ局KGTVが原告側の代理人の話として伝えたところによれば、今回の和解内容にトヨタの製造物責任は含まれないという。
この事故では、カリフォルニア州サンディエゴ郊外の高速道路で車両走行中にブレーキが効かなくなり壁に衝突したとされており、車に乗っていた一家4人が死亡した。調査の結果、車の全天候型フロアマットがアクセルペダルに引っかかったことが原因で事故を招いたと判明。トヨタはこの事故後リコールを実施した。
同社広報担当者によると、トヨタ側と原告側との間には友好的な和解が成立し、訴訟で争うことなく調停で同件を解決することができたという。両者の意向により、和解内容の詳細は明らかにされていない。
サンディエゴにあるCNN系列のテレビ局KGTVが原告側の代理人の話として伝えたところによれば、今回の和解内容にトヨタの製造物責任は含まれないという。