Ｏ／Ｈ

段取り悪く部品待ちやらなんやらで・・・・

やる事はあるのに手が付けれない状態で

何かやる事ないかと探してたら・・・・

工場に転がってるミッション発見ww

使えるかどうか早速バラして確認してみると

消耗品の部品交換すれば使えそうな状態だったので

Ｏ／Ｈする事に

で、部品注文しました。　えっ、という事は・・・・

これまた部品待ちじゃんww

出来た！！

４ＡＧのエンジン修理・・・・

他の作業でもう少し先になる予定でしたが

部品待ちになり手が空いたのでバルタイを調整し

補機類を取付けエンジン搭載

夕方からの作業でしたが無駄な物がほとんどない

すっきりしたエンジンルームなのでメチャメチャはかどり

夜までにエンジン掛かるところまでいきました

点火時期は見たのであとは４スロの同調みて

各部点検して問題無ければ納車です

こりゃ酷い(>_<)

とある方のハチロク・・・・

こんなに逝ってました（驚）











左前からのクラッシュですが

右側のフレームもバナナのように曲がっちゃってます(Ｔ_Ｔ)




明日は我が身ですねww

((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

エンジン

待ちに待ったエンジンの部品が入荷しました

メタルクリアランスはボアゲージ＆マイクロメーターで測定し

部品を注文していましたが、念の為最終確認でプラスチゲージ潰して

クリアランスを確認。

予定通りのクリアランスにバッチリハマってました

あとはいつも通りに組み付けしていき、エンジン本体は

一通り組み付け終了～

バルタイまで取りたかったのですが焦ってやっても・・・と思い

本日の作業はここまで。

他の作業が入ってきたので続きはちょっと先になりそう

完成は来月初旬ってとこですかね～

エンジン

４ＡＧ載せました

例のＯ／Ｈ中の４ＡＧじゃないですがww

エンジンレスの状態で車輌を持ち込まれ、

工場に転がってた中古のノーマル４ＡＧをポン載せしました

補機類を組み付け、エンジン・ミッションを載せた所で本日終了～。

ＥＸマニのクラック溶接を頼まれてたのですが、よく見ると

無数にクラックがあり溶接するのに意外に時間が掛かり

計画通りに進みませんでした

明日中には完成する予定です