おはようございます。本日は朝から本降りの雨、そして天気予報見たらこの先しばしば雨模様。最近は帰宅時の雨の中の通勤は目が疲れます。そんな中久しぶりに電車通勤に切り替えて見ようかと只今模索中。
とりあえず当店から最寄りの草薙駅まで歩いて15分なのでホント久しぶりですが実行してみようかと思います。又時間に余裕があればそのまま熱海まで行ってみたいな と思ってます。
話は変わりピラー成形も1本目が終わり2本目のピラー成形途中の合間に次の車両の製作前工程。
本格的な製作はこれからですが先ずは商品と車両の実寸とバッフル製作。
今回使用する商品は
BLAM LFR52
と
TS20MG35HR
早速ドアミラー裏パネルを外して採寸。
パネルは大きく見えますが実際は内張が被るので今回使用するツィーターでギリギリの大きさになります。
内心は出来ればパネルに穴あけてツィーターを固定して••••と妄想してしまいますが、ダイレクトに取り付けると写真では分かりませんがかなりツィーターがお辞儀した状態になります。
なのでバッフルを製作しますが、このツィーターのバッフルをルーター使って製作したら多分指飛びます。
大昔はルーターとジグソーしか無かったので怖い怖いと言いながらも製作してたのを思い出しました。
今はそんな事はありません。
お客様の要望に応えられる様に違和感無い製作とサウンドアップを図ります。
次にLFR52になりますが、コチラは今まで他店が取り付けたツィーターと台座を撤去して新たにバッフルを製作していきますが••••
当初はしっかりした台座を使用されてあったので開口部を広げてLFR52に載せ替えようと目論んでましたがそのまま使用すると内張のグリルとスピーカーとの空間の問題とスピーカーが車体パネルにあたる為、コチラも新たに製作します。
実寸測りながらLFR52の奥行き取付サイズが25mmだったら迷わず再利用してたのになぁ〜と独り言言いながらバッフルの準備をします。
世の中思う様に行かないなぁとつくづく思いました。
次回はハリアー80へのパワードウーハー増設です。
今日も1日よろしくお願いします。
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オートスタイルグートマン
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