おはようございます。寒いですね。昨日は珍しく来店予定が無いのが分かってたので朝からパテ作業。夕方には指先の感覚が麻痺してましたが無事終了。たまに休憩で道端出ると外国人の往来が以前に比べて増えてます。最近はグループで歩いてる人が多いですがたまに指さして会話してますが何を喋ってるか分かりません。多分近くの大学の学生かな?

では新規御来店Oさんプラド



ヘッドユニットはDOPのNSZT-Y68Tをそのまま使用しエントリープランにてスピーカーとDSPを設置しました。

スピーカーはFOCALのエントリースピーカーとなる

PS165SF 165mm/2-WAY COMPONENT KIT




今回はユニットのみ使用。



ドア内張を外して純正スピーカーを外します。

スピーカーケーブルは純正を変換にて使用します。



ベースとなるバッフルはplug&playバッフルを使用。



ドアスピーカー取付が終わりましたら

次はダッシュ上内にツィーターを取付。

先ずは純正ツィーターを取り外し。



次に165SFのツィーターをバッフルに組み込み取付。ツィーターのみスピーカーケーブルを新設します。



取付後に純正グリルとツィーター間の隙間が空く為、補正後取付て納めます。





スピーカー関連が終わりましたら当店エントリーDSPとなるTOON Xを助手席下に設置。

プラドはヒーターダクト横にちょうど入ります。

今回は2wayマルチにて使用する為デフォルトでは使用出来ず一度リセット。




リセット後PCにて再調整。

エントリープランながらDOPを使用した音の再構築。

Y68Tの場合はほぼBTが主になりBTにて調整しました。全体的なバランスが取れ見た目は純正ですが出音は変わってます。

エントリープランでは純正の配線等は加工せずにカプラーONにて施工してます。

純正よりもちょっと音を良くしたいと考えてる方には良い商品だと思います。

※ 一部車両は除きます。

Oさん新規御来店取付ありがとうございました。

今日も1日よろしくお願いします。






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