◆ ２０２２年１０月２８日（金）；旧山陰道を歩く２５日目の最終は、徳城峠を後にし津和野宿へと、旧山陰道を迂回する国道９号線を進みました。
国道９号線；池村第一洞門
高津川は山間をぬって流れています
石見交通；口屋橋バス停
日原で高津川から分流した津和野川沿いを進みます
国道９号線から県道２２５号；日原停車場線へ入ります
JR山陰本線；日原駅
現在地を確認
午後２時；休憩です
容赦のない強い陽射しが降り注ぎます
やがて、
県道225号；日原停車場線は、９号線へ
9号線へ合流する前方に
お椀を伏せたような山が見えます
陰を探すのですが、見つかりません
徳城峠でいただいた帽子が無ければ‥‥
でも、帽子をかぶっていても、この陽射しには負けます
わずかな影ながらも、ホッとします
正面にあの山が大きく現れました
バス停の陰に隠れて小休止です；宮の前バス停
まぶしすぎます
津和野への迂回路；９号線は、
あの山を目指して向かっているようです
津和野へ6ｋｍです、頑張ります
山裾も見え、山容がはっきりと分かります
本当にお椀を伏せたような美しい山容ですね
青野山茶園前の陰で、調べる
あの山は、津和野のシンボルの青野山でした！
標高907.6ｍで古くは妹山とも呼ばれ、津和野八景の一つ
柿本人麻呂をはじめ多くの歌人画家の素材となっている山
山頂からは津和野の町並みや日本海が望めると言う
そしたら、
徳城峠の山頂にあった三角点と青野山の表示は
一体何だったんでしょうか？（前回のブログに掲載）
訂正しなくては‥‥
石見交通；耕田バス停から望む東津和野大橋です
車が来ないかと冷や冷やしました
青野山隧道を抜け、津和野の町へ
だとすると、この上にあの青野山があるんですね
９号線から分かれて右の県道１３号線へ
錦橋の左手に津和野の町並みが現れました
５０年ぶりに再訪する津和野宿へと入ります
津和野駅が変わっていました
そりゃそうでしょう、５０年も経っているんですからね
モダンな駅舎に生まれ変わっていました
Ⅾ５１は５０年前にも駅前にあったような‥⁈
今宵の宿；ゆとりろ津和野
外観は高級感があるようですが…、とにかく安い！
全国旅行支援のクーポンで地酒！を探しに、町ブラ
初陣に決め、自宅へ発送しました
暮れなずむ津和野の町を少しだけ散歩です
５０年という時間を経て街並みが一新です
旧山陰道を歩く２５日目の歩行記録
◆ ２０２２年１０月２８日（金）；旧山陰道を歩く２５日目は、本俣賀駅を７時１０分に発ち、津和野駅へ１６時着です。
帽子を列車内に置き忘れたことが、徳城峠入口での地元の方から帽子をいただく優しさに繋がりました。本当に「旅は情け人は心」の２５日目でした。
＜旧山陰道を歩く２６日目へ続く＞