皆さま、おはようございます！
かつて日本一短い路線で知られた小松島線。
先月半ば、小松島線の廃線跡巡りを楽しんだ話の続きですよ。
（よろしかったら前回分も読んでけさい）
昭和60年に廃止になった小松島線の廃線跡を歩いてみた（その１）
まずは小松島機関区跡地に出来た駐車場前に立つ
怪しげなオブジェですが…
のちにわかることなのですが、これ、小松島駅跡地を整地して出来た
「小松島ステーションパーク」の案内標だったんですって。
どおりで蒸気機関車っぽく見えたはずですわ。
この先にパークのいこいの広場があるとのことで、
東側（小松島港区寄り）に進みます。
すると、広場の真ん前にはこんなものが…
鉄道車両の車輪！そして線路っぽいシルエットも！
もう興奮が止まらないですって。
ひょっとしてこの先、
小松島線にまつわる遺構がたくさん潜んでるんんじゃありません？
思わずそんな期待を抱いちゃいそうな光景でしたよ。
なお、車輪を間近で見てみたんですけど…
直径が30センチほど、どうも本物ではなさそう。
ホンモノの車輪にしては小さすぎます。
保線車両の車輪か何かとも考えたのですが、
それにしても摩耗している形跡もなく、
オブジェとして作られたもののようですね。
この車輪の車止めより先が公園だそうで。
そしてこの公園名は…
SL記念ひろば!!!
ちなみにこの公園の看板も、
よく見りゃ踏切を模したデザインになっているんですよ。
園内にある街灯もこんな感じです。
そして広場のど真ん中にあるものは…
駅！？
いや、正しくは駅を模した公園施設です。
でもでも…駅好きの自分にとって、こんな施設がある公園はまさに聖地！
小松島線の廃線跡にこんな公園があったとはね。
念のため言っておきますけど、
このプラットホームと小松島線の廃線跡とは
位置関係も含め、何の関係もありません。
あくまでも廃線跡に完成した公園に、
駅を模した施設があるってだけの話ですぜ☆
しかし、この母屋根に掲げられた小松島駅の駅名標はホンモノ！
傍らにはやはり本物の駅名標が立っているのですけど、
こちらは残念なことに、最近になって書き変えられたみたい。
こういうモノって、当時のまま残ってるからこそ価値があると思うんですけどね。
ホームの上に建つこちらの母屋根ですが、
解体された小松島駅の駅舎にはこのような庇はないので、
公園の新設に併せて造られたモノでしょう。
駅舎の奥に見えるのは、
蒸気機関車（C12 280）と客車（オハフ50 272）です。
機関車は昭和11年に製造されたもので、
昭和45年に廃車になるまで
実際に牟岐線・小松島線で使用されてた車両とのこと。
客車はレッドトレインの50系…
なぜかブルートレインに変わってました。
それにしても見てくださいよ、この光景を！
ここが公園だなんて絶対に思いません、駅そのもの！
こんな公園が身近にあるなんて、徳島の皆さんが羨まし～
その他にも、園内にあるオブジェや…
遊具施設、
水飲み場ですらも、ぜ～んぶ機関車なの！
40代半ばのおっさんが公園ではしゃぐ姿を見て、
ニャンコもドン引きしていたかもしれませんが、気にしない気にしない。
ここでSL記念ひろばがある場所の再確認ですが、
小松島ステーションパークの西側でして、
西側には「たぬき広場」と呼ばれる公園もあるようです。
ちなみに小松島駅があった場所はもっと東側。
港に近い場所だったようですね。
こちらは現在の、小松島ステーションパークの様子です。
左上に見えるのがSL記念ひろばですよ。
そして、同じ位置の昭和49年の様子。
小松島線が現役の頃に撮影された航空写真です。
鉄道施設は跡形なく撤去されてしまったようですけど…
ん？たぬき広場に廃線跡が残ってる？
緑の矢印の先にある場所です。
ひょっとしたら小松島線の廃線跡が今でも見られるかも。
この続きはまた次回に。
興奮しすぎて写真を挙げ過ぎちゃいました。ホント、申し訳ないっす。
（続きはこちらです）
昭和60年に廃止になった小松島線の廃線跡を歩いてみた（らすと）
