皆さま、おはようございます！
１０月３１日に乗車した快速「仙山もみじ狩り号」のレポ、
これから乗車する皆さまの参考にしてもらおうと書いていたのに、
もたもたしていたら、
残りのチャンスは今週末だけとなってしまいました。
今回含めてあと２回、ぜひともお付き合い下さいませ。
（前回のブログ）
【今日は５８３系三昧！①】５８３系を求めて快速「仙山もみじ狩り号」に乗車しました♪
【今日は５８３系三昧！②】快速「仙山もみじ狩り号」仙台駅を出発で～す♪
仙台駅を１１時３分に発車した快速「仙山もみじ狩り号」は、
北仙台駅に到着後、次の停車駅である愛子駅・作並駅に向います。
列車は仙台市内の近郊を抜けて…
広瀬川を渡ると、いよいよ山間部に入ってゆきます。
途中、普通列車との行き違いのために、
国見・陸前落合の両駅に停車しますが、
運転停車のため客扱いはしません。
３～５分ほどの長時間停車ですので、
お客様を拾ってもよさそうな感じなんですけどね。
「快速」の面目を守っているというところでしょうか。
最初の長時間停車の作並駅に到着しました。
ここでは１２分間の停車です。
作並駅では、近隣の岩松旅館さんから熱烈歓迎を受けられますよ。
歓迎だけではありません！
この停車時間を利用して、温泉で使えるタオルが配られるのでした。
ちなみに駅前には、
岩松旅館さんの直行バスが待機しておりました。
折り返しの快速「仙山もみじ狩り号」の到着まで５時間ありますので、
温泉にゆっくりと浸かるのもいいかも知れません。
まぁ、我々鉄ちゃんの耳には届きませんが。
作並駅では、鉄ちゃんに思わぬサプライズ・プレゼントがありました。
落ち葉払いのＤＥ１０のお出ましです！
郡山の１１８０号機がその任に就いておりました。
見慣れた仙貨の凸とはまた違って、
仙山線を行く凸もまたいい感じですね。
小学生ファンが「仙山もみじ狩り号」の車掌さんに、
「仙貨では一度も１１８０号機を見たことがありません。」
なんて問いかけをして困らせておりましたけど、
１１８０号機はＪＲ東日本の車両ですのよ。
５分位の停車が終わると、１１８０号機は大きな警笛を鳴らし…
ゆっくりと作並駅を後にしたのでした。
こうして作並駅でのお楽しみも終わり、列車は次の停車駅に向います。
次の停車駅は、芋煮会のメッカである奥新川駅です。
残念ながらここは天候に恵まれず、乗降客はゼロでした。
ここでも列車の待ち合わせがあります。
普通列車との待ち合わせのために、
ことごとく停車を繰り返す快速「仙山もみじ狩り号」。
どうやら１時間５０分の所要時間には、
こういった理由があったようですね。
普段の快速列車でしたら、すでに山形駅に到着している時刻です。
次の停車駅である面白山高原駅でも乗降客はゼロでした。
紅葉までは、ちょっと早かったかもしれませんね。
こうして最後の停車駅である山寺駅に向うのですが、
ここから先は今晩のブログで締めたいと思います。