皆さま、こんにちは！
今日の仙台は晴れ晴れとした陽気の、気持ちのいい一日を迎えました(^-^)/
仙台の初夏の風物詩・仙台あおば祭りが、昨日・今日と開催されているのですが、
「あおば祭りの日は雨が降る」というジンクスを跳ね除けたためか、
市内は大変混雑しているようです。
そんな中でもお仕事中の皆さま、大変ご苦労さまです(´0ﾉ｀*)
さて、先日もお伝えした仙貨でお休み中のＥＤ７５ １０２０の様子を見に、
本日も朝早くから足を運んでみました。
お仲間さんのブログを見ると、本日よりキンタが常磐線仕業についたようで…
ナナゴの牙城もいよいよ崩壊を始めた感を受けましたね。
こうなると、どうしても気になるのがナナゴの動きなのですが・・・
休車線入りした１０２０には大きな動きは見られませんでした。
前後を休車中の車両にブロックされているのは相変わらずのようでした。
まだここにきて４日目ですから心配するのは早いのかもしれませんが、
検査の近づくカマですから、やっぱり気になりますね。
先日お仲間のご自宅にお邪魔した際に、
鉄道模型のコレクションを見せていただきました。
ちなみに私、鉄道模型の車両保有数はゼロです（笑）
昔は何両か持っていたのですが、引越しの際にどっかにやっちゃいましてね～(;^ω^A
見せていただいたコレクションの中でも、やっぱり気になるのは貨物列車でした。
黒貨車が全廃された昭和５９年２月のダイヤ改正以前は、
様々な形態の貨車が連なった貨物列車が走っており、そりゃもう楽しいの一言でしたね。
中には珍しい貨車なんかが連結されていたりすると、興奮は止まりませんでした。
このの車両もそんな中の１両でした。
タキ５５０００・５０トン積・石油類（除ガソリン）専用車です！
５０トン積ですよ～！３軸ボギー車ですよ～！(^ε^)♪
昭和６０年に常磐線の泉駅で撮影したのですが、
この頃の泉駅は貨車で溢れており、貨車ファンには楽しみなスポットでした。
自分が見た３軸ボギー・タンク車はこれっきりのこと。
社会人になり、６４トン積のタキ６４０００を見に根岸まで行った時には、
既に廃車・解体済みだったみたいです。
貨車を連ねて模型を走らせるお仲間さんを見て、
ちょっぴり羨ましいと思った、今日この頃の出来事でした('-^*)/