皆さま、おはようございます!
仙台は昨日とはうってかわって、清々しい朝を迎えました。
市内中心部では恒例の
「定禅寺ストリート・ジャズフェスティバル」が催うされております。
ジャズ・ファンにとっては今朝の天気は最高のプレゼントですね。
仕事中の皆さまも、今日一日張り切っていきましょう。
今回はコチラの駅をご紹介します。
東北本線・五百川（ごひゃくがわ）駅です！
大正１０年に開業した五百川信号所が昭和２３年に駅に昇格、
五百川駅となり現在に至ります。
信号所時代から利用されていた木造駅舎は姿を消し、
現在は丸っきり色気を感じない、
鉄筋造りの駅舎になってしまいました。
色気大好きの自分としては、少々物足りなさを感じましたね。
こちら、五百川駅の駅舎内です。
それにしても、このお客さんも寒そうですよね、
８月だってのに。
ホームに出まして、福島駅側方向を見た五百川駅全景と、
郡山駅側を見た、五百川駅全景です。
歩道橋スタイルの跨線橋そしては、
以前にも八高線の竹沢駅 をご紹介しましたが、
こちらは保護網は張っているものの、
板が張ってある部分は結構低いのですよ。
なかなかスリリングな跨線橋でしたね。
真下では、マサカリを担がない金太郎が、
高速でかっとんで行きますし、
高所恐怖症の自分、思わずキ○タマが引き締まっちゃいました。
ちなみに真下を見ると、こんな感じで…
クラクラっ・・・ときますな。
冗談はここまでで。
五百川駅は相対式ホーム２面２線構造です。
信号所時代に引かれ、その後も待避線として使用されていた中線は、
現在は一部が撤去され、待避線としての機能も失っております。
周囲は田んぼに囲まれておりまして住宅は見当りませんが、
わずか先にはアサヒビールの大きな工場と、
国道４号線・郡山バイパスが見えます。
アサヒビールを目一杯のんで、
五百川駅の跨線橋を歩かれば、
真夏の納涼にはぴったりだと思うんですけど…
いいアイデアだとは思いませんか？
東北本線
↑（黒磯駅方面）
郡山駅
五百川駅（平成２１年８月８日）
本宮駅
二本松駅
安達駅
松川駅
金谷川駅
南福島駅
福島駅
↓（仙台駅方面）