ついに、車を購入契約した。
トヨタのシエンタ、Xリミテッド。
http://toyota.jp/sienta/limited/index.html
最終的に、ホンダのフリードと迷ったが、これまでのブログを振り返りつつ、次のことを決め手とした。
今回は、最後にアクシデントもあったが、概ね自分のペースで、よい買い物ができた。
非常に、自己満足できるプレイだったと思う。
1 コンパクトさと広さを兼ね備えていること。
子どもをチャイルドシートに乗せたり、車内でおむつを交換できること。
普段は街乗りで3人。まれにもっとたくさん載る時に、3列を出して対応できれば十分。
2 イニシャルコストとランニングコストが、ともに割安なこと。燃費の良さは、誰もが認めていたところ。
3 後列がスライドドアで、かつ助手席側がパワースライドドアであること。
子どもを抱っこしつつ、荷物を持っていても楽にこなせそう。
また、以前、子どもの乗降中、ドアが風にあおられて隣の車に激突した悲劇は、繰り返さない
4 前提として、今回のエコカー減税等の対象で、その適用を受けられること。
多分、「地球温暖化対策税」とかで、エコカーとそれ以外で、税制上のメリハリをつけるだろう。
シエンタがエコカーとなるかは、よくわからないところだけど、少なくとも、エコカー減税の適用となっていることは事実なので、それを受け止めて。
そもそも、今回の買い替えの契機の一つは、これなのだから。
エコカー補助金も考えると、フリードは納車時期が来年1月末以降で、少々不安。
純正ナビは、結局やめた。
納車が月末だから、社外品で年末商戦に向けて準備しよう！
