今日の待合時間に、
色々と整理してみた。
昨日はホイールの関係で、アオシマさんのZN8と考えてはいたが、
ZD8(BRZ)をタミヤでやるのなら、
ZN8(GR86)もタミヤでやるべきなのではないかと。。。
基本的なアプローチは、F88号車のBRZと同じように捉えて、
例の17インチ規格のホイール問題。
これを、ジャンクパーツとなっている、アオシマさんのZN6
後期型のホイールをベースに、
3Dプリンタ製のT/H社対応のホイール軸
コレを介して、
オフセット等は、この面を
調整(削って薄くするか、プラ板等で盛って厚くするか)することで対応。
これで行けるのではないか、と思案した。
実際のところ、BRZのパーツと
GR86のパーツとでは、
グリル周りのパーツが違うだけのランナーで、
これらを見る限り、同じホイールだったりする。
もう一つの新しいアプローチとして、
カーナンバーを
ハセガワさんのフィニッシュシートで作って、
白トナー製のデカールではないものをと考えている。
まぁ、アオシマさんとタミヤさんのGR86のボディーを眺めて、
横に、BRZのボディーを置いてみて、
「やっぱ、タミヤさんの方が、バランスはいい」と感じたわけです。
タミヤさん、アオシマさんのFDのホイール・タイヤのバランスは、
ロッソさんのものと比べて大きいので、
各社の持つ、スケールエフェクト(ディフォルメ技術)には、独自の色が濃いので、
2台を並べた時に、
感じる「バランス」に焦点を合わせた捉え方にしました。
F88号車は、出来るだけそのままで。
F87号車は、新しい試みを加えた形で。
そうやって作ってみようと思います。