まぁ、ワイドボディーの絶版車は今、やってるものとして、
ノーマルボディーの絶版車は、これかな？
一応、「マツダ」名義なので、4型以降のモノと認識します。
フロントバンパーの形状から、5型6型と確定します。
先ずは、パーツ関係。
ホイールは、独立商品にありそうな予感ｗ
もう一組。
あれ？ このボンネットって、VERTEX系列のものですね。
VERTEX FD
これのボディー。
で、フロントバンパーは5型以降なので、
こちらから拝借。
これには理由があって、
FD用マフラーパーツが付いてるのが、
このキットであって、
4型の新ロットでは、後期型バンパーや、3ピースリアウイングのランナーは付きますが、
後期型バンパー用のレンズ関係
これだけは、現在発売中の商品では、これにしか付いていません。
似たようなのはあるんですがねｗ あくまで、このバンパーに合わせた金型は、
これにしか付いていないんですよ。
そして、ホイール。
これは形状から、
AVSのモデル５のような気がしますね。
丁度、発売時期的に18インチ主流の時代でしたからｗ
で、パーツ表。
あとは、GTウイングと、バケットシート1客ですか。。。
バケットシートに付いては、ステアリング付きのなら、
これで代用が
出来ると思います。
GTウイングのランナーについては、
このキットの
このパーツが、
同じ「01-41」なので、互換性がありますね。
ライトレンズに関しては、こちらのキットからの流用も「一部可能」だと思います。
白いランナーがGTウイング用のランナーパーツです。
意外と探してみると、デカール以外なら、今でもパーツ単位で揃えることが出来ますね。
まぁ、ドリフトマシンシリーズも、模様やスポンサー等のデカールが無いので、
現行のキットのメーターとかエンブレム(マツダなので、中期型か後期型のもの)が流用出来ます。