前期型を紹介したら、今度は、中・後期型のテールランプが入ってる商品も確認したいですよねｗ
先ずは、今月発売予定の
車高調シャーシを採用してる「'02 エアサスカスタム」です。
後ろ側はこうです。
はっきりと、丸３灯のテールユニットが見えます。
次は、時代と主にボディーカラーが変更されてきたコレです。
バーテックスモデルです。
作例の後ろ側はこうです。
ちょっとわかりづらいですよねｗ
塗装の指示を見ますと、
丸３灯になっています。
パーツ表を見ると、
ボンネットがエア抜け用のものになっています。
これ、通称「FD第3のボディー」です。
第1は1ピースボディーで、第2は、金型変更され、フロントバンパー交換式になった今のモデルです。
元々はD1シリーズのアペックスとして生まれたものですね。
次は、ある使命を持って生まれてきた
4型のFDです。
後ろはこんな感じで、
ハッキリと丸３灯のテールユニットが見えます。
塗装指示も、
しっかりと丸３灯になっています。
パーツ表を見ると、
パーツの見直しで、
順番に、スモークガラス、左ダッシュボード関係、5型6型のスポイラーがパッケージの見直しのごとに、
追加されていきました。
で、ある使命とは、FDパトカーのことで、主に納車されたのは4型のFDだったので、
この組み合わせも生まれました。
後ろ側はこうです。
基本的に、4型のキットに、パトランプセットを入れた仕様です。
完成見本では、はっきりとしないテールライトですが、
塗装指示を見ると、
丸３灯になっています。
リリースされるたびに、パッケージアートが変更になります。
でも、パーツ関係は、
最初に4型のリリースされた時の内容に、パトカーセットが入ったものになってます。
この4型(中期型)をベースにして、後期型のパーツが開発されました。
後姿はこうです。
アオシマさん曰く。この後期型のマフラーカッター、いろんな情報があり、
当時の見本を作った人は、後から「あっ！付け忘れた！」とのことでしたｗ
テールランプの塗装指示が無いのも、
「モールドの形で、判断できるだろう」と言うことらしいです。
改めて、4型を作ったことがある人向けの内容だな～と感じますね。
パーツ関係では、新たに作ったホイールが入ってますね。
また左ハンドルの内装類もパッケージングされています。
次は、こっちは生き残った方なんですが、
BOMEXのFDです。
後ろ側はこういう作例で、
これも、どっちのモノか「判断」出来かねています。
塗装の方を見ると、
丸３灯だということが分かります。
まぁ、このキット、昔のパッケージはこれで、
デカール指示には、
黒い三角の部分がありました。
こういうデカールもありました。
今現在リリースされている分には、
この部分が省略されています。
で、生き残らなかった奴がこちらｗ
こっちも、そのうち復活してほしいなぁ～と願ってます。
次は、こちらです。
C-WESTのFD
作例の後ろから見たやつはコレで、
やはり、はっきりとしませんね。
で、塗装図を見ると、
丸３灯であるとわかります。
で、パーツ表はこちら。
こちらも、1型2型のテールスポイラーが付いてるランナーです。
このキットも、D1絡みで、
パンスピード浅本さんのながれを組んでいます。
古くからあるキットでは、1型2型のテールスポイラーの部品がデフォルトになっていますね。
今現在買える、丸3灯テールのFDも、残るところ、あと２つです。
先ずはこちら、
昔の名前は「AスペックGTコンセプト」です。
今は「GT-C」の方が知られています。
このキットも、古くから出ているので、後ろのショットを見ても、
どっちの塗装かわかりませんｗ
塗装図では、
丸３灯の指示がありました。
パーツ表を見ると、
昔のキットとの違いは、スモーク部品の追加ですね。
で、最後は、コイツですｗ
Aスペです。
まぁ、完成見本を見れば、
頭文字Dの黄色いのとは「色違い」だと錯覚してしまいますねｗ
まぁ、部品を見て、塗装図を見ると、
やっぱ、こういうところで個体差を出しているのかと感じますね。
パーツ表を見ると、
テールレンズ、メッシュ、デカールのデザインが変更点になります。
このキット自体、頭文字Dからの派生で、オープンタイプのヘッドライト部品が付きます。
あと、余剰パーツとして、D1のワイドボディー用の内装パーツが付きます。
こう、色々と見てきましたが、片側をバケットシートに置き換える奴を作ると、
ジャンクパーツとして、ノーマルシートが余るわけですね。
まぁ、フジミさんのキットには「それ」を使いたいのですがｗ
大きさとか、他のキットの方が良かったら、そっちを使いたいですね。
ワイドボディーのFDのテールライトは、エアロパーツ化されているので、
今回は取り扱いしません。