エアクリーナーボックスを分割する利点？
そうですね。
ある程度組んでいるエンジンケースを、すんなりと収めることが出来る点ですね。
今までは、チャンバーボックスがあって、
すんなりとは入らず、知恵の輪みたく、いろいろとやってから、
所定の位置に納める感じでした。
本物のKATANAでも、チューニングマシンとしてカスタムされているものは、
やっぱ、整備しやすいとのことｗ
まぁ、今回は、インシュレーターとの兼ね合いがあったことがメインでしたので、
副次的なものが得られたのは、やっぱ、嬉しいですね。
エアクリーナーボックスを分割する利点？
そうですね。
ある程度組んでいるエンジンケースを、すんなりと収めることが出来る点ですね。
今までは、チャンバーボックスがあって、
すんなりとは入らず、知恵の輪みたく、いろいろとやってから、
所定の位置に納める感じでした。
本物のKATANAでも、チューニングマシンとしてカスタムされているものは、
やっぱ、整備しやすいとのことｗ
まぁ、今回は、インシュレーターとの兼ね合いがあったことがメインでしたので、
副次的なものが得られたのは、やっぱ、嬉しいですね。