そろそろ、エンジンマウントに手を入れましょう。
SD以降は、エンジンマウントが変更されているので、
補強したマウント部から切り出します。
あー、カットしちゃいましたねｗ
これ、2本目のフレームなので、
サブフレームと、エンジンマウント部の補強部が作れてませんｗ
プラ＋ポリパテ＋レジン＋金属と、マルチマテリアル化してますねｗ
SCの方は、従来通りの
外留めなので、
このままにして、エッジを出します。
シリンダー側のエンジンマウントの関係があるので、
ちょっと薄くしようかな？ と思うと、
一回、厚みを計測してから、基部を切り離し、
洋白板等で作るのがいいかもしれませんね。
今回のSCは、SDを作るための工作ポイントであって、
そんなには作り込みをしません。