今なら、一発抜き出来そうなパーツなんですが、
当時は、左右分割なんですよね。
これを貼り合わせます。
この接合ライン、タンクと同じで、修正するのが面倒くさいですねｗ
これをフロントフォークに取り付けます。
これ、接着必須部分です。
バリバリ伝説のヒデヨシのマシンを作る場合、
フロントフェンダーの代わりに、スタビライザーを取り付けます。
カウルのスタビフィンは取り外します。
いや～、フロントフォークだけで、いろいろと語れるｗ
ちなみに、SR以降には、標準でANDFが付いていませんｗ
うちの個体は、SLの車体に、SRのフロントフォークを取り付けておりますｗ