今回は、前回紹介したサスペンションを取り付けます。
このパーツは、フレームとスイングアームを繋げるパーツになります。
これ、仮止めしても、フレーム側の穴からすぐに抜け落ちるので、
先に、樹脂入りセメント等で、穴の大きさを少し小さくしておく必要があります。
水平度をチェックします。
ここで改めて、マフラーの厚さの歪さを確認できます。
この作業は、フレームにスイングアームを固定後にも確認します。
マフラーと、リアフェンダーは、構造上、水平にはなりますが、
いろんなパーツの位置関係は、よく見ておく必要があります。
やはり、タンデムステップの位置関係は、どうにかしたいですね。