さて、比較用の3つ目のエンジンです。

 

今度は、FLHS系のパーツを使って、

 

シリンダーヘッドのみをV2エボリューションにします。

金型が、わりかし、新しいせいか、

 

ぴったりフィットします。接着剤、ありきですがw

まぁ、改造点は、金型の関係で省略されている部分の追加になるんですけどね。

 

ここまでは、今のところ、目立った支障はないですね。

 

問題は、クランクケースとの接続です。

 

丸っきり、別のキットからの移植ですからね。

 

改装することを前提に、作業を進めます。