さて、比較用の3つ目のエンジンです。
今度は、FLHS系のパーツを使って、
シリンダーヘッドのみをV2エボリューションにします。
金型が、わりかし、新しいせいか、
ぴったりフィットします。接着剤、ありきですがw
まぁ、改造点は、金型の関係で省略されている部分の追加になるんですけどね。
ここまでは、今のところ、目立った支障はないですね。
問題は、クランクケースとの接続です。
丸っきり、別のキットからの移植ですからね。
改装することを前提に、作業を進めます。