こんにちわ
arrows Sekineです。
今年のゴールデンウィークは通常業務いたします。
お休みは5/2日 9日 10日 11日 12日 とお休みさせていただきます。
在庫車輌の見学・デモご希望の方は事前にご連絡いただきますとスムーズですので
よろしくお願いいたします。
ARROWS / 有限会社アローズ
MercedesBnez
こんばんわ”
arrows Sekineです。
500Eにかぎらず124全般 ウインドガラス下のボディの腐食が多く目立つようになってきました。
ガラスを交換するときにひと手間かけて補修するなど気にしてやる必要があるかと思います。
この車は乗り味追及のためサンルーフあり車輌からルーフなし仕様に変更いたします。
124セダンのスライディングルーフユニットは大変重くこれらをはずして試乗テストした結果
ユニット自体は20kgはなくフレーム補強の方が大分重い状態でした。
ユニット外しただけで体感ありましたのでまずは良しかと思います。
取付けによる弊害が出ないように色々工夫して装着できればと思います。
特に風きり音には気を使いガラスのセッティングも工夫できればと思います。
ARROWS / 有限会社アローズ
MercedesBnez
こんばんわ”
arrows Sekineです。
23日前日に浜松にて一泊してからの参加になりました。
自分の500Eはオールペンにだしてはや5か月の歳月を立ちますが
まだ、間に合わず2号機の方もエンジン制作中なのでこまつや号のハンドル
を握らせていただき出発いたしました。
海老名PAでrebitarouさんとM119さんと合流して浜松市内に向かいました。
M119さんの激しいドライビングでご覧の通り右レンズ破損 これも500E乗りの醍醐味
みたいなもんなんで気を落とさずに頑張っていただければと思います。
魔王さんをはじめいつものメンバーで楽しい一時でした。
レビさん来年はペットボトル叩き お願いいたします。
コマツ号のNEW ATのフィーリングを堪能して終始快適なドライビングでした。
スタイリングと走りのバランスを両立する限界ギリギリのセッティングがこだわり
のポイントのように感じました。
AMGの足回りは部品の具材として考えセッティングの繰り返しによりより洗練されて
乗り味として変化いたしますのでノウハウとドライビング感性で仕上がりにだいぶ差が出ます。
こういった部分も124のおもしろみにつながっていくものだと思います。
来年は加工カムの6L NEWエンジンで参加したいと思います。
ARROWS / 有限会社アローズ
MercedesBnez
こんにちわ”
arrows Sekineです。
ココアのE320TですがM104 エンジンハーネスのお勉強ということで作成しています。
このあとエンジンも始動確認して交換後の体感効果を感じているようです。
現在、高額ですがまだパーツの入手もできるようですが通常なら純正パーツを交換して
メンテナンスが良いと思いますが生産終了なども十分考えられますので今のうちに
お勉強という形になりました。KE制御のハーネス等はここまでの症状はないものの
硬化等で断線などの症状も部分部分に出ているようです。
ARROWS / 有限会社アローズ
MercedesBnez
こんにちは”
arrows Sekineです。
今となっては大変希少な MB-TEX の124ワゴン
この度、 新たに制作してカジュアル仕様の124ワゴンに装着していきます。
製作中のインパラブラウンの320TEに装着予定。
ARROWS / 有限会社アローズ
MercedesBnez
こんにちわ”
arrows Sekineです。
ノンちゃんがあこがれのAMG V12 エンジンをさわっています。
興奮しすぎている様子です。
R129のAMGも国内にはほとんどなくなってしまいました。
STOCK CARのAMG SL500 6.0 もかなり希少価値が出てきました。
相棒におすすめの車です。
ARROWS / 有限会社アローズ
MercedesBnez
こんばんわ”
arrows Sekine です。
300Eなどに搭載されているM103エンジンです。
バルブガイドの摩耗が特にはげしいお車が多いようです。
バルブステムシールの交換だけでは当然改善されませんので
特注ベリリウム素材でガイド製作いたしました。
今までは特注リン青銅素材の仕様でしたが今回、期間限定リニューアルして
ご提供可能になります。
ワンランク上のメンテナンスで103エンジンのフィーリングをご堪能いただければと思います。
ARROWS / 有限会社アローズ
MercedesBnez
こんばんわ”
arrows Sekineです 。
たこたろうさんにとってもお似合いなリアブラインドを装着いたしました。
装着に合わせて断熱ガラスフィルム施工して助手席の奥様の日焼けなどにも
気を配る たこたろうさん さすがです。
ARROWS / 有限会社アローズ
MercedesBnez
こんばんわ”
arrows Sekineです。
Stock carに入庫のお車です。
96年E280T 右ハンドル シルバー ブルーレザーシートになります。
走行は12万ｋｍですが内外は質感も良く清潔感を感じさせます。
機関系もバランスのとれた整備が施されております。
ご契約後にはさらに納車整備を実施してメンテナンスをいたします。
価格的には車両本体価格178万円
にてご提供させていただきます。
おすすめの1台です。
ARROWS / 有限会社アローズ
MercedesBnez
こんばんわ
arrows Sekineです。
ココアが頑張ってエンジンハーネスを製作しております。
124の93年 M119 M104 M111と入庫車輌のほとんどが交換歴があるのですが
まれ未交換の車もあります。
純正の金額はどんどん上がっているのでユーザーの負担はどんどん大きくなりそうです。
124前期のKE制御の方がハーネスの量や本数は圧倒的に多いのですが配線の材質が
違うので写真のようにはなりません。
ただ硬化による影響はどの車も起きているのでいずれにしても問題にはなってくるかと思います。
まずは自分の車で体感効果が得られると良いのですが・・
エンジンハーネス以外もリサイクルハーネスの影響か、いたるところがだめになっています。
不思議なのはこれでもエンジンかかってそこそこに動いてしまうところです。
乗れてしまいますので ユーザー様はわからないケースもあります。
ご注意ください。
ARROWS / 有限会社アローズ
MercedesBnez