こんばんわ”
arrows Sekineです。
ブレーキ強化の際に人気のE500流用 ローターサイズ320ｍｍ キャリパー パッドともに
サイズUPになっております。
ローターに関しては、いままで純正装着が多かったのですが今回は社外ローターを試してみました。
初期制動 タッチは純正のフィーリングが格別です。
ですがコストパフォーマンス優先では社外もメーカー選べばよいと思います。
お好みで色々パッドを試してみても面白いかと思います。
ホイールやキャリパーをきれいに見せたいかたも多いと思いますし
高速走行時のブレーキでだれないパッドを優先したい方も多いと思いますので。
プエブロ260Eはエンジン始動がいまいちでしたのでメンテナンスしておりました。
プレッシャーレギュレターが原因でした。
部品も値上がりして中古もほとんど壊れていますのでKE制御の124は今のうちに
交換おすすめいたします。
本日 出張買取で220Eが入庫しております。
ご興味ある方はお気軽にお問合せください。
最近セダンの人気があがり店側としてはうれしい傾向にあります。
それではお疲れ様でした。
ARROWS / 有限会社アローズ