台風対策

昨日は大変な目にあいました。

姪は７時の段階で休校が決まると
大喜びで二度寝していましたが
大人はそうは行かないのが日本社会。

いやな予感がしていたのですが
ＪＲ京浜東北線も山手線もストップ
私は浜松町駅で都営浅草線に乗り換え
どうにか新橋へ。

止まる前から各駅では大混雑で遅れ
走行中ものろのろだったり止まったり。。。

通常１５分のところ１時間かかって
新橋に到着しました。

昨日は専門学校で教える日でしたので
念のため学校に連絡を入れると
「通常通り」とのこと。
前日に生徒たちに一斉メールをいれて
台風でも休校しないとしていたそうです。

地下鉄を乗り継いでいくと
案の定　黒板には遅延連絡がずらり・・・・

教室に入っていくとなんと　５人！（２４人中）
ぱらぱらと遅れてきましたが
それでも９人で授業をしました。

午後のクラスも同様、８名、
遅れてきた子を含めて１１名です。
せっかく香水を見せる日でしたので
とても残念です。

が、生徒たちもちょっとかわいそうでした。
１２時過ぎまで復旧できないと聞いて
一度家に戻ってからころあいを見計らってきたのに
結局２時間かかってしまい授業には３０分だけの子も。

遅延証明をもらうのにも３０分近く並んだそうです。
ふー、社会人の厳しさを教えるためなのでしょうが
なんか無駄なエネルギーを使っているような。

学生に限らず
社会人の皆さんもご苦労様でした。
夜６時過ぎの新橋駅には入場制限がかかり
長蛇の列。
私は予定があったのですが
地下鉄を乗りついで事なきを得ましたが
とにかく　大混雑の影響で
地下鉄も少し遅れました。

私だったら、台風の日は会社休み宣言します。
そしてＪＲもムダに走らないで
７時の段階で午後までストップするとか
ルールを決めておくことはできないのでしょうか？

そうすれば無駄な動きをせず
少し早めに出かけて、地下鉄や車をつかう計算ができる。

電車も雨による故障をふせげて無駄な経費をつかわなくてすむし
安全のことを考えれが
途中ストップするよりずっといいと思います。
日本は世界に珍しいぐらいの地下鉄網を持っているのだし、
連携して本数を増やしていくとか
いくらでも工夫ができると思います。
ムダを省いて　みんなが楽になる方法を考えてはどうでしょう？

高速道路の見直しもありますが
ＪＡＬ問題を含めて
交通網の総合的な見直しが必要だと思います。

生活者の視点でおかしいこと、改善できること
積極的に提言していきたいですね。