Ｌｅｇａｃｙ

明日、スバルのレガシィが新型になります。










１日早いですが、カタログを頂いてきました☆












実車も見せてもらい、｢深化｣の度合いを確認♪







いやぁ、どのメーカーを見回しても
フルモデルチェンジだとしても
一から車を作り直すメーカーはそうそうありません。
(実際はほとんどが部品の使い回し)





エンジンが同じだから、
｢今の車の部品が使い回せるナ｣
とタカをくくっていたら・・・






！？






インテーク、サクションパイプ、サージタンク、インマニ、バッテリーの方向までまるで違う(￣◇￣*)






エアクリボックスは同じ形状みたいなので｢ファンネル｣は使い回せそうです☆





バッテリーの位置は少し違えど、｢アーシング｣も何とか流用可能かナ？






そしてエンジンを掛けさせてもらって
アクセルを開けてみました(￣▽￣)






・・・静か過ぎて普通の直列４気筒の音みたい。
ちょっと個性が薄れたかナ(＾_＾;)

せっかくの水平対向エンジンなのに(_´Д｀)ノ

まぁイジれば化けるでしょう♪







足廻りはフロントは従来と同型のストラット、リアはマルチリンクから
ダブルヴィッシュボーンへ変更！






試乗は発売前なので出来ませんでしたが、
見た感じ常に路面を掴んで放さない感じデスｏ(＾-＾)ｏ







室内もかなり広くなり、シートもかなり上質に。







これならヨーロッパ車に引けを取りませんヾ(≧∇≦)〃
(ちょっとオーバーか！？)






それでいて価格は実質上の値下げ


ここにもスバルの本気が見てとれます。







頑張れスバル！