『６月１６日～1７日 (訂正) 鈑金塗装は臨時休業いたします。』

こんにちは。

今日、昼にスーパーで買った牛タンレモン丼が美味し過ぎて、これからハマりそうなありんこです。

ちょうど１個だけ残ってたのを買ったので、ラッキーでした。

さて、今朝からチビの少年野球のグランドへ荷物運びに行ったら、故障車が１台。

よく見るとうちのお客様でした。

ギアが入らないというので、エンジンをかけてクラッチを踏み、１速に入れようとするも入らない…

しかも、クラッチが軽い…

エンジンを切ってクラッチを踏み、どのギアに入れてもすんなり入る…

クラッチワイヤーが原因ですね。

クラッチペダルを踏んでも、クラッチが切れてないので、ギアが入らないという事でした。

このままじゃ乗れないので、工場に運び入院ですね。

さてさて、鈑金塗装ですが、たまに言われるのが「なんでそんなに時間かかるん？」「部品来たら、パッと外して、パッと付けたらすぐ出来るんちゃうん？」という言葉。

確かに、小物(泥よけなど)だと可能ですが、ドアパネルてなるとそうはいきません。

損傷したスライドドアパネルです。

これは、注文して届いた新品のドアパネルです。

こんな状態でやってきます。

鉄板に電着塗装をした状態なので、このまま着けるわけにはいかないですよね。

新品パネルにヘコミやキズがないか型は合ってるか、ヒンジをつけて、車体に取り付けて隙間や面等が合ってるか確認、下処理、シーリング、塗装、乾燥、磨き、損傷パネルから部品の付け替え(損傷がある部品は取り替え)、水漏れ確認…

色々と作業が必要なんです。

また、外しにくい部品なんかもあり、このスポイラー。

リヤゲートのルーフに着いてるのですが、なかなか外れない。

原因は、この両面テープ。

夏場はまだマシですが、冬場は両面テープが硬くてなかな外れません。

温めても、スポイラーが変形しないか心配なので、ジワジワ作業になって、時間も結構かかりますねぇ。

こういう、地味に時間がかかる作業が多いですが、一作業一作業しっかりっとこなしていくので、ご了承下さい。

さて、来週ですが、６月１６日(日)～１７日(月)の二日間、連休とさせていただきます。

ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いいたさいます。

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