バイク補修＆カスタムペイント

おはようございます。　ありんこです。

台風がやってきていますね～。

上陸は免れそうですが、土曜日は注意が必要らしいですよ。

チビ②の運動会なんですが…（汗）

さて今回は、珍しくバイク塗装の紹介です。

燃料タンクを、御自身で缶スプレーで塗装されたようですが、仕上がりが悪いので御自身でサンダーで削り取ろうとされたみたいですね。

缶スプレーの塗膜は、我々が塗装で使用している塗料とは異なり、作業性、仕上がりの悪さはもちろん、失敗したからといってサンダーで削ろうとしても、すぐにペーパー目に絡み付いてしまい、削り取る事が出来ません。

という事で、「最初からプロに任せておけばよかった(^ ^;)」との事で、当社に依頼されました。

追加で、前後のフェンダーも黒色に塗装をします。

ファーヤーパターンぬステッカーが貼っていますが、めくると段差ができています。

ステッカーの上からクリヤー塗装をされていました。

この段差も研磨して、下地処理が必要になります。

ガソリンを抜いて、タンクを外しました。

最初に記載した通り、缶スプレーの塗膜は、サンダーで研磨は無理なので、剥離剤を塗って、全ての塗膜をはがします。

黒色の下には缶スプレーのサフェーサーが。

その下から、赤色の塗膜が。

その下から、更に黒色の塗膜が。

これが元もとのオリジナルカラーだったようです。

全ての塗膜を除去するのに、５回剥離剤を塗りました。

大変なんですよ。

そして鉄板だけになったと思ったら、何かが残ってる…

パテです。

しかも２箇所に２種類のパテが。

これも全て剥離します。

凹んでますね～。

再度パテで整形し、下地処理を終え、塗装に入ります。

まずは、黒色を塗装。

乾燥している間に、ちょっとウォーミングアップへ！

細いテープで何やらやっていました。

乾燥した上に、テープで模様を書いていきます。

マスキングをして塗装します。

シルバーをこんな感じに塗ると…

ジャ～ン！！

実は、ファイヤーパターンのカスタム塗装も御要望されていたんです。

最後にクリヤー塗装をして乾燥、組み付けすればOK!!

前後のフェンダーも黒色に塗装しました。

完成です！

うん！イイ感じですね～！！

オーナーKさんにも、大変喜ばれていただき、よかったですv( ^ ^ )v

また、ブログ掲載了承していただき、ありがとうございました。

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