久々に修理テーマのブログですよ~
おはようございます。 ありんこです。
この前の祝日(8日体育の日)に、お客様から私の携帯に電話がありました。
セルモーターは回るのに、いくら回してもエンジンがかからないとの事でした。
近場ならすぐに行くんですが、場所を聞くと、こちらから1時間以上はかかる場所だったので、当社で加入していただいている保険なので、保険のレッカーサービスを使用する事にしました。
それなら、お客様を待たせる事も少なくなります。
結局、その場でも原因が分からなかったみたいなので、レッカーで当社まで回送してもらいました。
そして、原因追求していくと、すぐに原因が分かりました。
キーのトランスミッターカバーが割れています。
それにより、キー内部のイモビライザー(盗難防止装置)が外れていました。
これがそうです。
キーレスボタンだけに思われますが、この車(トヨタ・ハイラックスサーフ)は、この中にイモビライザーが取り付けられているんです。
なので、これを外してキーを回しても、イモビライザーがないので、セルモーターは回りますが、エンジンは回りません。
今回は、カバーが外れて、イモビライザーを外した状態でキーを回した為に、エンジンがかからなかったという事です。
とい訳で、イモビライザーが落ちないように、割れたトランスミッターカバーを新品に取替えます。
ちなみに部品代は、540円です。
ネジを締めすぎると、今回のように割れてしまう可能性があるので、締め付けトルクを注意して締めます。
これで再度エンジンをかけると「ブルル~ン!」。
ちゃんとエンジンがかかりました。
鈑金塗装屋さんですが、こういったトラブルの時も、御連絡下さい!
じゃぁ、本業の鈑金塗装ですが。
この色(右側)、何色の原色を混ぜて出来てると思いますか?
おそらく、白と黒と黄色と思われた方がほとんどだと思います。
もしかしたら、「う~ん、赤味もほしいなぁ~」なんて思われた方も。
実はこの色、マトリックス…いやいや、メタリックが配合されているんです。
しかも、全体の半分がメタリックなんです。
信じられないでしょう?
でも、本当なんです。
細かく言えば、赤のパールなんかも少し入っています。
大まかにすれば、
メタリック 50%
白 30%
黄 10%
その他 10%
この割合で配合されています。
なので、調色は難しいんです。
今回は10枚以上の試し板を要して、調色を行いました。
皆同じように見えますが、ほんの少しずつ色が違うんですよ!
鈑金塗装って高いとうイメージがありますが、キチっと仕上げるには、それだけ技術と時間が必要なんです。
安さを求めて、目先の値段だけで店を選んでしまってトラブルにならないように、当社ではしっかりとご相談させていただきます。
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一般のお客様専門の和歌山県橋本市の車屋さん
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相互鈑金(福井自動車内) 有本順一
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無断でお客様の車の画像を掲載する事は、当社は一切いたしません。
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