『塗料の調色って…』

こんにちは。　ありんこです。

以前、鈑金塗装について、お客様と作業者とでは、固定観念が違うと書いた事があります。

「トヨタ車ですが直せますか？」

「バンパー傷は取替えになるんですよね？」

国産車はもちろん、外車も直せますし（現在外車入庫中です）、バンパーは傷はもちろん、損傷具合にもよりますが変形や亀裂、FRPバンパー＆スポイラーも直すことが当社ではできるんですよ～。

さて、最近耳にしたのが、「塗料ってメーカーから調合してきて、それをパーッと塗るだけなんですよね？」とのお言葉。

違うんですよ～。

絵の具を想像して下さい。

原色が何十種類あり、それを混ぜて希望の色に調色していきますよね。

自動車塗装も、絵の具のように、何十種類もの原色を工場に置いています。

それを、塗装する塗料ごとに、メーカーが作成した配合表どおりにカップに入れていき、色を作成します。

しかし、そのまま塗装とはいきません。

一度スプレーガンで試し吹きをして、現車の塗膜と色を比べます。

新車、年数が経っている車、一度塗装されている車など、色々条件が違いますが、ほとんどの場合微調色が必要になります。

この塗膜の場合、９枚目の試板で色がOKになりました。

同じに見えますが、全て微妙に違うんですよ！

調色は、本当に大事な工程なんです。

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一般のお客様専門の和歌山県橋本市の車屋さん

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ありんこ奮闘中 橋本市の自動車鈑金（板金）塗装