錆錆錆～

こんばんは。　ありんこです。

久々の雨でしたねぇ～。

慌てて代車の窓ガラスを閉めに行ったら、オトンの軽トラの窓全開でした。

久々の更新ですが、すいません、サボってました…。

ここ最近、仕事が混みこみで、残業続きでなかなかブログを更新できませんでした。

来週ぐらいには、ちょっと落ち着いてくる感じですが、落ち着いてほしくないというのが本音です。

仕事があるというのが、どれだけありがたい事か、自営業をされてる方なら皆さん分かりますよね。

大阪でいてる時は、雇われている側なので、仕事があって当たり前という意識でしかなかったんですが、いざ経営者側となると、毎日入庫確保できるかという不安と隣りあわせになります。

なので、当社に来ていただけるお客様全てに、心から感謝して、日々仕事させていただいてます！

さてさて、タイトルにも書いたとおり、今回の内容は錆です。

ここ橋本市は、冬場は雪が積もる事があり、山間部ではスタッドレスタイヤが必需品になるほどです。

そうなると、主要道路では、凍結防止の為に、塩カル（塩化カルシウム）が撒かれます。

皆さんご存知の通り、この塩カルというのは、鉄を錆やすくしてしまいますね。

錆びるとどうなるか？

マフラーです。

中間ぐらいでボルトでつないでる所ですが、ごらんの通り錆錆ですね。

こうなると、ボルトがボロボロで、回す事ができません。

さて問題です。

皆さん、こんな時はどうすると思います？

こんな時は…

はい、カッターで切ってしまいます。

単純でしたね。

この場合、ボルト＆ナットを新品に交換すれば良いでけの事なんですが、これがボディーに取り付けられている場合はそうもいきません。

また機会があれば紹介しますね。

はい、もう一丁！！

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和歌山県橋本市の車屋さん

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