アルミシャーシ。

カーボンシャーシと同じバッテリー位置になった新アルミシャーシ。

リヤ周りのコークシェイプが無くなりシャーシフレックスが変更されてます。

走行してみたフィーリングは旧アルミシャーシに比べてフロントからしっかり曲がる感じ。

これだとAM105のステフナーは必要ないですね。

同じ形状のカーボンシャーシを試してみたくなりますね。