キングタイヤ情報（2023/3/26）更新しました

昨日に続いて今日も行ってきました、モーターサイクルショー。

最終日の今日もモーターサイクルショーに行ってきました

引き続きキングタイヤ日本代理店の代表に話を聞いてきました。

連絡先

名刺の中をのせてよいのかわからないので、今日確認してきますノ

ＫＩＮＧＴＹＲＥ　日本代理店

山口オート　山口さん

東京都足立区江北6-5-6

03-”4400”-5624

080-”4199”-4988

””はスパム？防止対策です

環七の幸楽苑の隣（角）

昔カーペット屋さんだったところ・・・・

ずっと昔から知ってるところでしたｗ

ＱＲコードから情報を入手してください。

国内？と思われるＨＰは全然できていないそうです＜行けばわかる

ネットサーフィン（死語）して本国のサイト見つけましたが日本語訳にするとめっちゃおかしな文章になるので非推奨です。

KINGTYRE 2023 CATALOGUE JAPANESS.pdf

KINGTYRE　リスト　価格表.pdf

この値段の２割引き程度で帰るそうです。

もしよろしければ問合せしたときに、ツイッターでみたとか聞いたって言ってもらうと

向こうの方がピンとくるかもしれないので一言言ってみてください。

http://ja.king-tyre.com/products

「またはｗｅｂ版の利用を継続」

ここを選択します

そうするとカタログと価格表がダウンロードできます

値段的にはこの価格から2割引いてくれるくらい（セットなのかいくつか買わないかとか不明なので要問合せ

直接に日本代理店に買う方式となっています。

ｋ06っていうのがこれ。カタログだとスリックって書いてあるけど・・・・ｗ＜公道OKとのこと＜普通のスリップサインあり。

海外レースでもルマンでも実績あるそうです。

ここの代理店さん、うちの近くだわｗ直接行けば送料もかからないな～＝

160サイズを701に履かせてみたいな～って思った。

ミニバイク他10インチのスリックもある。しかもコンパウンドが選べる

在庫は十分におあるとのこと。

手で触った感じはグリップしそう。ウォーマーで温めた後を触りたいｗ

連絡先

名刺の中をのせてよいのかわからないので、今日確認してきますノ

20230324～26 向け 東京ビックサイト 東京ビッグサイト南棟立体駐車場から入り口まで。

東京ビッグサイト南棟立体駐車場

明日は雨なのでバイクに行く方向けのアドバイスです。

入り口は下図の通りです。赤線がルート。

8時から入れます。500円は出せるようにしておくと良いでしょう

中に入って通路を誘導員の指示に従って進む。あるところで止められます。

ここで500円を支払います。屋根があるのでここで500円出してもよいかと。

車の駐車場をバイクが使う感じになっています

バイクを止めて、カッパ脱ぎます、表に出るまでは屋内でいけます。＜一部外通る

こんな感じでいけます。雨の中外にバイクを置いて会場に行くのは大変なのでぜひ、知ってほしいです

20230312 701スーパーモト＿ガス欠ツーリング

今日は701スーパーモトのガス欠ツーリング。

というのは、燃料タンクの中にあるフィルター交換をしたいため、限りなくガソリンを抜きたいと・・・。

あと先日、給油したばっかだったこともあってかなり走らないと・・・・と、言うことで帰宅時に限りなくガソリンを減らした状態じゃないと帰れま10を実行しました

ここ数回は299からじゃなくフォーミュラー飯能がわから有間ダムに向かってます＜まだ早朝の路面が怖い

有間ダム

あさがくぼ

先週に続いてあさがくぼでも喫煙してる親父が・・・トイレの裏で。

掃除をしてるひとのごみ入れには数本分の吸殻もありました・・・・

ちなみにこの画像の中でタバコを吸ってた人います

バイク弁当、開店前ｗ

小鹿野町をぐるりと回って久しぶりに・・・・

ポピー畑

今年は開催されるようなので5/下～6／上には赤い絨毯が見れますよ～

ここにたどり着く途中、珍走団2台がいました。狭い道で煽ったりと・・・旧車会でも無くまちがいなく珍走団でした

ひさびさの定峰峠

ここで給油ランプが・・・・

かなり中途半端な場所で

このまま進むわけにはいかないので秩父に戻って給油しました。3Ｌ給油

そのあとは299から東方向へ・・・

天目指峠を越えて２９９でまた東方面に。

きたぜ桶スポ！！

今日は桶耐やってます。知ってる人も多いのでスタート～すこし見に行きました。

桶スポを離れ

アプガレ埼玉

アプガレ埼玉上尾

アプガレ戸田

いつものフルコースを回って帰りました。

帰りに給油1Ｌしました。

ずっと給油ランプついててひやひやしてましたｗｗｗ

ABSの英文・・・訳さないと・・・・（；；）

The HQV dongle function 701 Supermoto/Enduro is homologated. ABS mode 1 is automatically activated when the dongle is connected. - ABS mode 1 (the ABS lamp fl ashes every 5 seconds): The ABS function is only active on the front wheel (one-channel ABS). The rear wheel can lock at any time without ABS controlling the braking procedure. Press the ABS button  on the speedometer (for around 3 seconds) to switch between the den 2 ABS modes. - ABS mode 2 (ABS-lamp glows constantly*): The ABS function is switched off. The front wheel and rear wheel can lock at any time without the ABS controlling the braking procedure. * After the ABS self-test (vehicle must be move by several meters

仮にアップしたら日本語に翻訳できたｗ

20230225-26 フォークＯＨとＭＣツーリングと装備テスト

20230225

ＭＣ５１のフォークをＯＨしたので平日に仮装着してたので再度確認。

ＭＣ５１のフォークＯＩＬの純正がはっきりしなかったけど

ホンダは正立も倒立も同じOIL？だった？覚えがあるので

純正のウルトラCO SPECIAL-III フォークオイル 【SAE-10W】とおもわれる

このオイルの硬さをベースに若干固いオイルを検討をしました。

って、おもってたら４０ｃｔｓの設定粘度が選べるとのことで若干固めのオイルの変えました＜レースとかそういうのじゃないのでスーパーハードＯＩＬではありません＜街乗りがベース

ちょっと試走した範囲ではあまり変わってない感じはしますｗ＜底付きしなければいいんだけど。

乗り味も問題なし。

そのことがあって、翌日20230226はまったりツーリングへ

まだ秩父方面の路面がどんな状況かもわからないのであくまでバイクのチェックをするテイです・・・ｗ

あと新装備のテスト。

いつもよりも１時間遅くして向かいました。

とりあえず飯能のセブンイレブンで温め休憩。

テスト装備は・・・オートサロンで買ったガエルネ。

まあ、まったくの新品じゃないこともあるだろうけど全く問題なし。

どっちかというとサイズが0.5ｃｍ小さくてもよかったかも位

Ｘ－１４　ＹＡＮＡＧＡＷＡ５

サイズＭ　街乗りはＬの方が良いがサーキットレベル前提のサイズにしました。

これなら２００キロクラスでもヘルメットが風圧でずれることはないでしょう。。。

ただ、長時間被ってるのと、頬が圧迫されてる状態で話をしたりほほを動かす行為をしていたら

頬骨がめっちゃ痛くなりました・・・・。街乗りで使うこともなあるなら頬パッドを１ワンク薄いのにしてもよいかもしれません

アプガレでお買い得があったら程度ですね

いつもの有間ダムのショット。

ここ有間ダムではごく一部の喫煙者のマナーが悪く禁煙となっていますが、いかついおじさんがタバコ加えてました。

馬鹿なの？いや疑問符じゃないですね

ちゃんと写真撮ってますがとりあえずわかるレベル載せる予定は今のところはしません。

一緒にいたメンバーも注意しないと。

有間ダムヲ離れて山伏峠からあさがくぼへ。

途中の山伏峠が不安な要素もありましたが、結果問題なし。

普通に走れました。まあ、それなりの走行でしたけど・・・

１０時にならないとあかないバイク弁当（お昼営業だからですね）

よく行くと時間前によるライダーが多い気がします。自分と同じで構図だけにこだわる人・・ｗｗｗ

小鹿野町をぐるりと一周して雨ファクトリーに寄ってきました。

貴重な話を少しさせてもらいました。インジェクションＮＣは日本に一台だけでは？

昨日あめさんのツイートで悦楽苑がやってたので行きました。１４時までらしい。

かつ丼食べました。写真は撮り忘れました

知ってる人は知る

ＣＢＲ４００Ｆ３やＹＳＲ、貴重な車を見てきました。

エンジンかかるのかは不明ですが、めっちゃきれいな外装～

かえりは有名なファミマｗ

２りんかんん所沢

ライコランド川越ベース

行ったら４台くらいしかバイクいませんでした。車は２台。

大丈夫なのココ？

むかし半年もしないでつぶれた某用品店あったけど・・・

途中でみつけたマルヤス。

偶にＴＶでやってる超激安のお店。足立にあるのは知ってたけどたまたま練馬のこんなところにあるんだと・・・寄ってみました。やっすいのはめっちゃ安いけど飲み物とかカップ麺はスーパーとあまり変わらない＜なのに賞味期限がめっちゃ近い。

外れもあるようですね・・・・

４/２にＴＣ１０００で走ります。

その時はフロントタイヤはハイグリップタイヤに変えます。

リアは真ん中の減ったサイドがほぼ新品のタイヤで走ります＜１５０サイズ

まあ、ストリートタイヤだけど普通には走れるでしょう～。転ばない程度＜無理しない。めざせ膝擦りなのでｗｗｗ

20230223 FSWフジカ スライド練習会 ｗｉｔｈ ＷＲ２５０Ｘ

20230223は　富士スピードウェイに中にあるフジカでスライドの練習会がありました。

前日、送別会があって家に帰るのは遅かったですが（酒はもともと飲まない）あさ起きれるかな~って。

結果はいつもより普通に寝れました＜３：３０起き

バイクの準備に１時間かかるので５時出発を目指して無事に５時に出発できました。

それでも一般道だけで向かうには遠いので東京ＩＣから中井まで高速で。大井松田は・・・・失念してました

酷い渋滞はなし。どっちかとうと一般道がダラダラ走行でした。

７時半過ぎに到着！

朝は数台。

買い切りのショートコース側

だんだん集まってきました。

今回の相棒ＷＲ２５０Ｘ

普段乗りしてるこれしか練習機なかったです＜逆に頃なら少しは走れるかなと。

個々でいろいろな練習＜ある程度の班分け。

タイヤは変な挙動はしなかった（通常時）けど２０１８年製だと思ってたタイヤが２０１６年製だった。

公道じゃ全く不安はなかったんだけど攻めようとしたときに気が付いてしまって失敗した

気が付かなければよかったかも。

今回走ってわかった教訓

。足だしスタイルのスライドは悪くないけどバンク角を出す方法がよくわからなかった。

膝擦りスライドはハングオフにするとリアブレーキが踏めず・・・スライドにすら持ち込めない

そんな謎で２本の練習走行を使った。

で、ふと。ＩＮ側に体ごと入れてるため外足でブレーキが踏めないことが分かった・・・

じゃあ、身体をインに入れないで倒しこんでって・・・なかなかすぐには無理。

寝かせ過ぎはスライドの前に転倒してしまいそうだし。

でもバンクさえしなければっ理屈と雰囲気はわかった。

でも条件揃えても慣れないと転びそうなこともわかった。

すこしこのイメージを持ちながら走ることして慣れさせてみよう。

帰りはアプガレ秦野

アプガレ平塚によりました。

20230219 ＤＲＺでショートツーリング

ＤＲＺでツーリング。

お山はまだダメなので・・・・久しぶりにアプガレ柏に行こうかと・・・。

どうせ行くなら・・・・

またＴＯＹＺ＜ｄａｙｚ２

ステッカー頂きました

ＡＣＥＧＡＲＡＧＥ８

ＬＵＣＫＹ12

Someya Works

あとこのマシンもKRAZｙの近藤さんに撮ってもらいました

１５時過ぎて１６号を南下。目的地であるアプガレ柏に到着

そのままの勢いで・・・

アプガレ千葉八千代に。

あのＮＳＦ１００フルカウルが４０００円？でうってた伝説のお店ですｗ

ここまで南下して家の方向に。ここまでくると船橋を抜けていくので超ぐるりと回ってきたことになります＜ツカレマシタ。

疲れたのでここで癒されにいってきました。

20230218 ＭＯＴＯＳＨＯＰ ＴＯＹＺ10ｔｈイベント

20230218は千葉県野田にあるＴＯＹＺに遊びに行ってきました。

野田といえばキッコーマン。実は自分の母親が水海道なので常磐道がまだ開通していない頃は、下道でこの辺りを通っていた（もう少し南の岩井のほうね）んです

ＴＯＹＺイベント

自分がマックさんと初めて会ったのはマックさんがまだモトショップ吾郎にいたころ。

イベントの申し込みでバイクでお店に行った時にＭＡＣさんが対応してくれてたのが最初。

そのあとは、みなさんも知ってるモタードフォース

このイベントでＭＡＣさん、ドリフトイベントとかスクールやってたんですよね～

わざわざＭＡＣさんを見に千葉のバイクいショップのイベントに行ったの覚えてます＜たしかＤＲＺで。

あとザウスの駐車場でやったモタードイベント。何回かやってるけどその時にスクールも受講した覚えあります。

トリッカーもこの時でも走行してたなぁ・・・ＪＡＷＳ増田さんがｗ

お台場でもモタードのイベントいろいろあって。人から聞いた話にすぎないけど吉澤さんがいたからモタードも大きくなって。

モトショップ吾郎やＧＳＴＡＦＦ（あまりわかってないｗ）などの伝説も。

そのあといろいろあってＭＡＣさんが独立。一回ＤＲＺのＯＨ出させてもらったりと何回か葛飾時代のＴＯＹＺにも何回か訪問もしました。そのときに自分が入院する羽目になり大変ご面倒かけた覚えがあります。

で、一昨昨年、千葉県野田市に移転しました。

そのあとすぐにはいけず昨年2回寄りましたが偶然にも2回ともお店が休みという・・・・呪いを受けましたｗ

で、今回、ついにイベントをするということで行ってきました。

＋ＫＲＡＺｙの撮影に参加してステッカーもらうのも目的です

ＫＲＡＺｙ

Ｔシャツを購入。

ステッカー

ＬＵＣＫＹ１２　トニーさんのお店

ステッカー

ＦＡＮＴＩＣ　展示している右側のバイク・・・めっちゃ格好いいんですけど

ＡＣＥＧＲＧＥ8

Ｂｅｔａ　公道試乗車125と399を載せてもらいました。

399はまあ、アクセルあけれませんが（当たり前ｗ）超乗りやすい

ｓｕｒｒｏｎ　見た目ＭＴＢの電動バイク

バイクベースの電動バイクじゃなくて、ＭＴＢ（自転車）ベースの電動バイク

50ｃｃ相当と125ｃｃ相当を試乗

ＥモードとＳモードがあり、今の自分はＥモードは個人的には使えないが、お試しでＥにして走行、そのあとにＳで走行。

トルク感はあり、50ｃｃ相当のＳと125ｃｃ相当のＥが同じくらい。なイメージ。

軽すぎるのもある＜ひらひら

原付を乗ってる人、ＭＴＢを乗ってる人のコメントが正しい評価になると思うかな～って思いました。

電気スクーター。高速道路ＯＫなモデル。

これ試乗したんですが・・・・ブレーキをかけてるとアクセルをあけても制御で前に進みません。

自分はブレーキを軽くリリースしながらアクセルを回すのでちょいパニックｗ

この状態でブレーキ話すとギュイーンってまえにいって身体はその位置に・・・＝身体だけひっくり可能性あるｗ

あと細い道でリアブレーキ（左）を軽く引きづりながら右折。加速しないのであたふた

あやうく右側に転びそうに。　まあ、自分の運転操作がダメダメなんですけどねｗ

スタントマンＯＧＡ

狭いスペースでスタントショーをやってくれました。フル動画あり。

マーキュイリープロダクツ

ショートグローブは以前にアウトレットですが購入、今回レースグローブを前日に購入し、途中から装着して来ました。

夕方からＯＧＡさんのスタントショー

帰りはアプガレ越谷（お約束）

20230211WR250X超ハイスロ化

巷で有名なハイスロ化。

実はもともとＺＥＴＡのアルミハイスロが入っていたのですが、なんか物足りないと・・・

でＲ６のスロットルを購入しました。シグナス用のだとグリップがついていないのと相当安い（調べた）のでそっちにしようとしてたんですが、無難さに負けてくらべて高めの方を選択しました

装着は簡単かなと思ってたんですが・・・・カバーを付けるとスロットルが回らない・

十回以上調整しても・・・＠＠個体差？もしかしてつけられない？？？？？

３０分くらい呆然としていたら・・・スロットルの外径が太くなった分ワイヤーが引っ張られる

→スロットルワイヤーの長さを調整して長くすると・・・ぎりぎり装着できました。

ひっかかりもとりあえずはないのですが、気持ちスロットルが重くなることもあったり・・・＜潤滑剤でとりあえず解決

同じことを考えてる方、ワイヤーの調整忘れずに！！！！

あとスロットルエンド15ｍｍくらい削ったよ

試走してきました。

想像通りになりました

昔な感じに・・・だいぶエンジンやれてるんだろうか・・・・・

20230209 ７０１スーパーモトリニューアル

701のグラフィックをリニューアルしました。

１年？２年？前にはやり始めたグレーベース。

今更ですｗ

寒くて貼っても剥がれる可能性が大なので暖かくなったらもう少し細かいところまでやりますが、

途中までで今回は公開することにしました

苦労したところは白ベースにあると端っこととか見えにくいところはそのまま白になるので裏面を黒くしたり、グレーのラッピングを下地としてやってからグラフィックを貼りました。

ナップス足立まで試走してきました