20230528 SSキラーズ参戦（WR250X)してきました。
本当はＭＣ４１でノービスに出て４８秒切ってやろう・・・・という意気込みでしたが、事前の走行でクラッチが滑っていることが判明したため、ｍｃ５１で？？？っていうことがまず頭をよぎりましたが、まったくタイムも走れるのかも読めないため断念。
じゃあ、ｗｒ２５０ｘだということで車種を決めました＜この前のスライド練習会が楽しかったことが大きいｗ
とはいえ、ＷＲで５年くらい前？に引っ張ってもらって４６秒台出したことがある程度。それからはイベントとピン耐とかで４８秒台がずっと続いてました。
６時半ゲートオープンに対して６時頃到着。今回のエントリーが１００台超えたと・・・いうところでしたが、まあ、妥当な位置づけかな。
朝一で車検、
フロントマスクの文字の大きさで車検落ちしました
画像の用にめいいっぱい大きくして車検通るサイズになりました。
練習走行48.857 誰かに引っ張ってもらう作戦を実施、。
引っぱってもらう前に終了。
なんとリアサスが全く機能していない。グリップの感覚が全くないことがコースインしてわかった
いちおうグライドライドの強化スプリングを入れているのでとりあえずｃｏｍｐを一番締め付けることに。
これでだめならスプリングも・・・・
予選。４６．９０７ なんと4６秒台がでた。リアを一番強くしたら練習走行よりもまともになったので切り返しが怖くなくなった（もちろんＣＲＦみたいな切り返しはやばいと思ったので怖くいてできず）
決勝
スタート・・・良くもなく悪くもなく・・・
とにかく前に追いついたらライン替えて抜いてやろうという決意をもって臨んだのですが・・・
結果は抜くこともできず、好きな２コーナーで前に追いつくどころか引き離されて。。。
終わってみればタイムも予選より上がってなくていいところ全くなし
気持ち的には一番頑張ったはずなのに
死んだリアサスがｃｏｍｐ最強でどうにかなったのだけが救い。
リアサスはテクニクスにＯＨそのうち出すとしましょう。
動画はこちら。