WR250X冬季対策をしました。
ＵＳＢ電源を付けて。紐で固定するグリップヒーターをつけました。
暖かい～。
あわせて
（後日談）
めっちゃ温かいんですが・・・・
後日乗ろうとしたら、バッテリーが消耗してエンジンかけるのが大変でした。
1か0しかないためＭＡＸだとバッテリーがもたないようです。
エンジンを止める３０分くらい前にグリップヒーターの電源落とすようにしないと・・・
（さらに後日談）
10000ｍＡのモバイルバッテリーを使いました。
結果、温まりについては直バッテリーと同じと体感しました。
固定方法は要検討ですがこれもありかと思います