リアタイヤがシンコーになったＷＲ２５０Ｘで埼玉の峠へ行きました。
朝、家を出るときは１６度くらいで結構暖かめの服装で向かいました。環七→川越街道→４６３で正丸方面へ。
２９９を通るころには羊山公園の芝桜へ向かうと思われるドライバーが朝早くから多いようで詰まってました。
途中、山伏峠経由で裏道へ。栗湖の有間ダムへ行きまいした。初場所です。
むかし近くにある砂防ダムにはいったことがあるのですが・・・・水の多さにびっくり（当たり前ｗ）
砂防ダムはおそらくツーリングライダーは行かなさそうです。
到着したときすでに多くのライダーがいました。
反対側はただのくさっぱら・・・ダムっぽさは全くありませんですね。
有間ダムを一周。有間山のほうにも抜けれる道があるようですが・・・今日は時間がないのでパス。
今度この先までいってみたいですね。反対側の浦山ダムのほうまで抜けれるみたい・・・
有間ダムをでて正丸へ。
いまは道があまりにも酷い状態。路面はひび割れ、ちょっと地面がずれてて路面が歪んです。端っこは元々使えません。
それよりも歪んだ路面のところどころに凸部があってフロントをもっていかれるのが恐いんですよね（＾＾；
で、正丸峠を越えて白石峠を越えて定峰峠へ。途中、警告なしで砂利道になってる区間がありペースをあげてるときで恐かったわ＿（＾＾；
モタード最高ｗ
一回目の定峰峠。休憩ポイントでもあります。
ここから左折して定峰峠を下ってガススタへ（２回目）
一番路面がいい下り坂ですｗ
ガススタを出て今度は北上し、ポピー畑を通ります（ポピー畑は5/下あたりが見ごろです）
２回目の定峰峠
下った反対側から定峰に上ってきました。途中工事信号もありました＜なんかやってた
頑張ったけどここまでしかバンクで来てません（＾＾；；；
このとき９時半くらいでした。１１時に某所で待ち合わせをしていたので小休憩して向かうことになります。
ここから刈場坂峠を越えて裏道（裏峠）へ。昼間は良いけど夜に来ると泣きたくなる裏峠です＜木の道のなかで真っ暗
ここを３０分ほどかけて２９９に出ます。
このときかなり暑くなってて・・・しかも予想よりも道が混んでるＯｒｚ
目的地に着いたのは１１字１０分くらい・・・１０分遅刻ｍ（＿＿）ｍ
向かった目的地はオフロードビレッジ。初モトクロス観戦でした。
駐輪場２輪は無料で止められました♪
会場でレースサポートしている関係者からチケットを用意してもらったこともあって１１時集合、でチケットをいただきレースを見ました。
モタード、スノーモービル展示されてました。人が結構通るところにブースがあり結構足を止めている人が多かったのではないでしょうか（＾＾）
レースに出てる選手自体は名前は知ってるけど顔は知らない人ばかりなくらいモトクロスは疎いです（＾＾；
オフロードレースは観戦者とコースがメッチャ近くて凄く迫力がありますが、逆に安全サイドから楽観的にみると、大きなリスクが潜んでいます。不慮な転倒でマシンが飛んできたら・・・・・どうなっちゃうのか・・・事故がなく済んでいるだけな感じがしました。迫力があるだけに難しいところです。
帰りは定例のアプガレで小物を物色。ＶＴＲに使うボルトを購入しました。
帰りに気がついたんだけど
マフラーが裂けましたＯｒｚ
次の休みにはずして確認して修理方法を検討します。直さないと公道で乗れるバイク無いわＯｒｚ
ただ割れただけなら溶接してもらえばって・・・考えていたんだけど見るかぎりサイレンサー側のさしこみ部分（ちょっと絞ってあるところ）が裂けているようです。そうるとそのまま溶接って言うわけには行かないでしょうし。。。どうしましょうかね～偶然ミッドパイプ売ってないだろうし（＾＾；
