今日からトロント、ナイアガラ、ニューヨーク、ボストンの４回に分けて現地でのことを報告したいとおもいます。てことで、一回目の今回はトロントです。トロントには８月２１日～２６日まで６泊しました。
まずはトロントのピアーソン国際空港についていきなり問題が起きました。
「Baggage Claim」でいつまで経っても荷物が来ない！おそらくユナイテッド航空を使ってシカゴ経由で入国したせい。。結局届いたのは翌日の朝、しかも密かにお詫びで何かくれることを期待してたのに、あったのはお詫びの紙切れ１枚。がっかり。。。
ってか旅先の日本人でも同じようにアメリカ系の航空会社を使って荷物が来なかったと言ってた方に２人遭遇したので、どうやらアメリカでもよくあるみたい。をいをい（怒）
さて２２日～２６日の朝９時～１２時はトロント大学内の教室で現地の先生によるトロントの都市計画やら歴史の講義を英語で聞いて、午後は市内＆市外を向こうの先生の案内で見て周ってました。
で、感想としては、写真にもあるように
１、トロントがコルビュジェの「輝く都市」に出てくる建築物は高層で建物の足元は緑地、というドローイングが実現した姿なのかなあ、ということ。
２、建っている建築物は地震が一切ない北米だからこそできるのであって、地震がない凄さと肌を持って実感した、ということ。
３、市内を周りから覆っているグリーンベルト（緑地帯）の幅は４～５キロで、想像していた申し訳程度の数百メートルの帯ではないスケール感覚に驚いた、ということ。
４、戸建て住宅地では日本で崩壊しつつある、地域コミュニティというものがしっかりあって機能している、ということ。実際現地の住宅地を見学しているときにも、窓や玄関近くから僕らの行動を見ている（監視している）光景に何度も遭遇しました。
などなどです。
それぞれについてもう少し付け加えると、
１、「輝く都市」といっても都市計画の失敗と言われているチャンディガールやブラジリアのようにヒューマンスケールを超えた公共交通中心の街ではなく、あくまでも歩行者や自転車交通のことも配慮された中でも高層ビルと緑地も組み合わせであるので、環境破壊が進んでいる自然豊かな地域において「輝く都市」の可能性も捨てたもんじゃない。
２、地震がないので当然というか柱断面の施工も高層ビルにしてはありえないようないい加減さで、だからディテールも精密にはつめていられない。これを目の当たりにしたときにＭＶＲＤＶの老人のための集合住宅を見に行ったときに、ディテールの雑さにがっかりした経験とリンクしました。
３、グリーンベルトには農地や畑も含まれていて、確かに幅があるだけに市内と郊外の間の緩衝帯の役割を果たしていました。でも近年はトロント圏への人口増加もあって、エッジ部分の緑地が宅地開発されているらしいです。
４、塀のない戸建て住宅だからこそ可能な異質者に対する住民による監視機能が働いているのだとおもいます。しかも塀がなく、タウンハウス形式なので日本みたいに隣家との間のデッドスペースは存在してませんでした。
他にも向こうの先生の家でのＢＢＱパーティに招待されたときに、家の内部も伺えたのは貴重な経験でした。バスルームにいったら、なんと洗面台が２つあったし！
今回のお題ともいうべきものは、東京２３区とほぼ同面積のトロント市の人口が今後３０年間で現在の２３０万人から２倍に増加すると予想される中で、いかに環境を破壊しないで人口の増加を受け止めていくか、ということでした。
で、最終的な印象として、人口密度の問題にしても最後まで日本にいるときのスケール感覚との大きな違いに驚く連続でした。（中心部で郊外の２倍の８０人/haだから「High densityだから住みにくくなる！」みたいなことを言ってたけど、東京の密度に比べたらねえ・・・とか）
とにかく今回の視察を機に今までと違った視点から東京の住環境に考えてみようとおもいます。
p.s.建築学生的なことを言うとトロントにミース、フォスター、リベスキンド（建設中）の建築があったのは意外（？）でした。あと１０月中旬に今度はトロント大学の人達が東京にきて同じような形式でワークショップをやります。宿泊先は先生の要望で旅館だけど大丈夫なのでしょうか？（笑）