昨日に引き続き今日は愛車歴史についてご紹介！！
今日はかなり酔ってますので誤字脱字にはご注意をww
昨日永遠のパートナーことカブちゃん（愛称）についてご紹介しましたが…
実はカブちゃんはこれでも三代目なのですよ
て言うことで今日は初代そして二代目のご紹介を！
まずは初代！！
知ってる人は本当に少ないと思いますが、日本にスクーターブームを巻き起こしたと言っても過言ではないイケメソ原付！！
af18dio！！初期型DIOでございます！！
ちなみにこの子はもともと知り合いが乗っていたのですがその時点でエンジンボアアップ、社外チャンバー、キャブ調整などなかなかのモンスターマシーンになっておりました
それを自分が3万で譲り受けさらに改良&改造を繰り返した真のモンスターマシーンでございます
やっぱり古い2ストバイクはいいもんで最近の原付なんかオモチャみたいに感じるぐらいのピーキーさといいますかww
とりあえずアホみたいなマシーンでございました（;￣O￣）
ちなみにこの子は隣町のバイク屋に行く途中いろいろ死にまくり再起不能になってお別れしました(;_;)
そして2代目！！
バイク乗りなら一度は聞いたことがあるのではないでしょうか。HONDAのNS－1でございます！！
この子はなかなかの曰く付きマシーンでございまして…
一度事故ったこの子を知り合いが格安で買ったのですがそれを自分が譲り受けたマシーンでございます
ちなみに不動から実働するまではいったのですが走行20分でフラグやらパイプやらがお釈迦になり短時間ではありますがお別れしましたww
ちなみにこの子ももちろん改造してましてボアアップはもちろん社外チャンバー、ビックキャブなどアホみたいな改造をしまくり元々モンスターマシーンだったのを猛獣に仕上げやしたww
そして今のカブちゃんに至るわけでございますね～d(￣ ￣)
ちなみに今のカブちゃんは今いじってるところは前回話しましたがここから普通二輪取ってからは110ccエンジンを乗せバ改造をする計画でござますww
今後改造過程なども載せる予定なので乞うご期待！！！
てな訳でベロンベロンのなか文章力のない投稿になってしまいましたが明日からも引き続き見てもらえたらなと思っとります
そして質問なども受け付けますのでコメント欄などにどしどしくださいww
それでは良い夜を(￣^￣)ゞ
～Goodnight～
今日はかなり酔ってますので誤字脱字にはご注意をww
昨日永遠のパートナーことカブちゃん（愛称）についてご紹介しましたが…
実はカブちゃんはこれでも三代目なのですよ
て言うことで今日は初代そして二代目のご紹介を！
まずは初代！！
知ってる人は本当に少ないと思いますが、日本にスクーターブームを巻き起こしたと言っても過言ではないイケメソ原付！！
af18dio！！初期型DIOでございます！！
ちなみにこの子はもともと知り合いが乗っていたのですがその時点でエンジンボアアップ、社外チャンバー、キャブ調整などなかなかのモンスターマシーンになっておりました
それを自分が3万で譲り受けさらに改良&改造を繰り返した真のモンスターマシーンでございます
やっぱり古い2ストバイクはいいもんで最近の原付なんかオモチャみたいに感じるぐらいのピーキーさといいますかww
とりあえずアホみたいなマシーンでございました（;￣O￣）
ちなみにこの子は隣町のバイク屋に行く途中いろいろ死にまくり再起不能になってお別れしました(;_;)
そして2代目！！
バイク乗りなら一度は聞いたことがあるのではないでしょうか。HONDAのNS－1でございます！！
この子はなかなかの曰く付きマシーンでございまして…
一度事故ったこの子を知り合いが格安で買ったのですがそれを自分が譲り受けたマシーンでございます
ちなみに不動から実働するまではいったのですが走行20分でフラグやらパイプやらがお釈迦になり短時間ではありますがお別れしましたww
ちなみにこの子ももちろん改造してましてボアアップはもちろん社外チャンバー、ビックキャブなどアホみたいな改造をしまくり元々モンスターマシーンだったのを猛獣に仕上げやしたww
そして今のカブちゃんに至るわけでございますね～d(￣ ￣)
ちなみに今のカブちゃんは今いじってるところは前回話しましたがここから普通二輪取ってからは110ccエンジンを乗せバ改造をする計画でござますww
今後改造過程なども載せる予定なので乞うご期待！！！
てな訳でベロンベロンのなか文章力のない投稿になってしまいましたが明日からも引き続き見てもらえたらなと思っとります
そして質問なども受け付けますのでコメント欄などにどしどしくださいww
それでは良い夜を(￣^￣)ゞ
～Goodnight～