純正オイル+SFV交換後約1500km程度走行した段階で、
あえてEクリーンプラスを投入してみました。
(RB20DETが添加剤漬けだな・・・w)
![$R32スカイライン GTS-t typeMと酒びたりマイペースB型日記](https://stat.ameba.jp/user_images/20121016/13/aquasuger/30/f2/j/t02200293_0735098012239612230.jpg?caw=800)
本来は新油の状態で入れないと本来の効果を発揮しないそうですが、
オイルの汚れがまだセーフ(なはず・・・)なのと、
あまりエンジン内部が汚れてない気がしたので、
この段階で投入してみました。
(さっさと入れてしまいたかったのも本音ですが・・・^^;)
こないだオイル投入部分から写真をとってみたのですが、
こんな感じです。
(これだけじゃ何もわからないですかね????)
![R32スカイライン GTS-t typeMと酒びたりマイペースB型日記](https://stat.ameba.jp/user_images/20121016/13/aquasuger/f9/48/j/t02200165_0800060012239612229.jpg?caw=800)
![R32スカイライン GTS-t typeMと酒びたりマイペースB型日記](https://stat.ameba.jp/user_images/20121016/13/aquasuger/27/63/j/t02200165_0800060012239612228.jpg?caw=800)
さて、これからしばらく走ってみてどの程度汚れるのか。
確認してみたいと思います。