本日は定休日でした。しかし貧乏暇なし！自宅にて事務仕事です。てか、決算なんで伝票とか入力とかに追われて１日終了。なんでこんなに日本の税制は面倒なんだろうか？
さて、寝る前にパンパンになった脳内の圧力を下げるために牛乳片手に妄想タイムです。
昨日も書きましたが今年はデモカー入替えの年なんですね。あの3台はカーショウや雑誌にも出させて頂いてAPTCOのイメージ作りに貢献してくれたTRUCKなんです。輸入した当時はFULL STOCKの状態でしたから今の状態まであーだこーだ作り上げただけに思い入れがあるんですよね～。どうか良いオーナーさんの手に渡れば良いなと願うばかりです。あのSPECの中古車は国内でもなかなか無いと思うので是非プレランナースタイルを目指す方は是非見て頂きたいですね。とてもお買い得ですし！
で？気になる次のデモカーは？と思う方も少なくは無いでしょう。
SGやDICE-Kが次に狙ってるクルマは何なのかワタシは知っておりますがココでは秘密にしておきましょう。直接本人に聞いて下さいな！ただ、言えることは・・・今から３年前であのSPECなんだから次のTRUCKはねぇ・・・この３年間の成果が発揮できるのではないかと・・・？楽しみですね☆
うわ～ダイスケそこまでやるの？え？何？SGはそんなにやっちゃうの～？そんな感じでしょうｗｗ
ここで２人には敢えてプレッシャーを与えておきましょう。期待ハズレじゃ皆さんに失礼ですもんね？ｗｗ
一方、ワタシはと言いますと・・・TRUCKベースも１台作りたいのですが、どうも最近は愛車のコイツが気になるんですよね～
何気にFIBER WERXも前後ちゃんと持ってるしｗｗ 今もエンジンには結構マメに火を入れていて機関は好調なんですよね・・・ステアリングリンクを抜かしてですが。写真のとおりOLD SCHOOLなMODSなんで一度足回りは全バラして組み直しになりますね・・・フレームにもブレースを入れるいい機会かもしれません。1年プロジェクトでじっくり仕上げるのも楽しいかなと。
腰を据えてじっくりとこんなのも作ってみたいですが、まずは設備投資からになりそうですね・・・。それなりの足回りを装備したBRONCOで外見はこんな感じのフォルムを目指そうと思います。
たまたま見つけたこのOLD RANGERのバックスタイルもタマリマセン！！
オールドスクールな車体も楽しみつつ、最新の足周りと外装で武装したクルマに乗りたいお年頃なのかもしれませんね。どうも昔からワタシはショウカー向けのピカピカなクルマには興味がなくてガスりたくなるレーシーなクルマの方がお好きなようですね。クルマも見た目だけってツマラナイですもん・・・まぁニンゲンも一緒ですよね！
とはいえども！自分の中でTRUCKの存在は大きくて、一家に1台はピックアップが必要だと思っています。自分のライフスタイルには欠かせない必要なクルマと言っても良いでしょう。だって荷台に荷物載せるもんオレ。そんな必要性を重視してトラックに乗る人はやはりスタイルが出てますよね。見ていてすぐ解ります。少なくとも趣味人ですね！しかも軽く変態レベルの人・・・。そんな人大好きです！
さて、次のデモカーはこんな感じのTACOMAにしようかと思っています。
荷台かよ！と思ったそこのアナタ！正常です★
なるほどね～と思ったアナタ！おめでとう！立派なヘンタイです☆
そうそう！それと良く飛べるクルマを作りたいって話を聞きますが、それ目的違いますよ！走れるクルマを作ることを目標にしましょうね。そしたら勝手に飛んじゃうんだから・・・。APTCOの根底にあるのはOFFROADでもSTREETでも「早く走る」ことがメインです。もちろん競技は抜きの話ですよ！それを追求していくとクルマも飛べちゃうわけですよ・・・。直線は誰でも踏めるけどやっぱコーナーが楽しいんじゃん？マシンコントロール・・・素敵なコトバですよね！ルースト最高です☆
うわ、4時だ！長々と書き過ぎたのでもう寝ます☆
おやすみなさい。
さて、寝る前にパンパンになった脳内の圧力を下げるために牛乳片手に妄想タイムです。
昨日も書きましたが今年はデモカー入替えの年なんですね。あの3台はカーショウや雑誌にも出させて頂いてAPTCOのイメージ作りに貢献してくれたTRUCKなんです。輸入した当時はFULL STOCKの状態でしたから今の状態まであーだこーだ作り上げただけに思い入れがあるんですよね～。どうか良いオーナーさんの手に渡れば良いなと願うばかりです。あのSPECの中古車は国内でもなかなか無いと思うので是非プレランナースタイルを目指す方は是非見て頂きたいですね。とてもお買い得ですし！
で？気になる次のデモカーは？と思う方も少なくは無いでしょう。
SGやDICE-Kが次に狙ってるクルマは何なのかワタシは知っておりますがココでは秘密にしておきましょう。直接本人に聞いて下さいな！ただ、言えることは・・・今から３年前であのSPECなんだから次のTRUCKはねぇ・・・この３年間の成果が発揮できるのではないかと・・・？楽しみですね☆
うわ～ダイスケそこまでやるの？え？何？SGはそんなにやっちゃうの～？そんな感じでしょうｗｗ
ここで２人には敢えてプレッシャーを与えておきましょう。期待ハズレじゃ皆さんに失礼ですもんね？ｗｗ
一方、ワタシはと言いますと・・・TRUCKベースも１台作りたいのですが、どうも最近は愛車のコイツが気になるんですよね～
何気にFIBER WERXも前後ちゃんと持ってるしｗｗ 今もエンジンには結構マメに火を入れていて機関は好調なんですよね・・・ステアリングリンクを抜かしてですが。写真のとおりOLD SCHOOLなMODSなんで一度足回りは全バラして組み直しになりますね・・・フレームにもブレースを入れるいい機会かもしれません。1年プロジェクトでじっくり仕上げるのも楽しいかなと。
腰を据えてじっくりとこんなのも作ってみたいですが、まずは設備投資からになりそうですね・・・。それなりの足回りを装備したBRONCOで外見はこんな感じのフォルムを目指そうと思います。
たまたま見つけたこのOLD RANGERのバックスタイルもタマリマセン！！
オールドスクールな車体も楽しみつつ、最新の足周りと外装で武装したクルマに乗りたいお年頃なのかもしれませんね。どうも昔からワタシはショウカー向けのピカピカなクルマには興味がなくてガスりたくなるレーシーなクルマの方がお好きなようですね。クルマも見た目だけってツマラナイですもん・・・まぁニンゲンも一緒ですよね！
とはいえども！自分の中でTRUCKの存在は大きくて、一家に1台はピックアップが必要だと思っています。自分のライフスタイルには欠かせない必要なクルマと言っても良いでしょう。だって荷台に荷物載せるもんオレ。そんな必要性を重視してトラックに乗る人はやはりスタイルが出てますよね。見ていてすぐ解ります。少なくとも趣味人ですね！しかも軽く変態レベルの人・・・。そんな人大好きです！
さて、次のデモカーはこんな感じのTACOMAにしようかと思っています。
荷台かよ！と思ったそこのアナタ！正常です★
なるほどね～と思ったアナタ！おめでとう！立派なヘンタイです☆
そうそう！それと良く飛べるクルマを作りたいって話を聞きますが、それ目的違いますよ！走れるクルマを作ることを目標にしましょうね。そしたら勝手に飛んじゃうんだから・・・。APTCOの根底にあるのはOFFROADでもSTREETでも「早く走る」ことがメインです。もちろん競技は抜きの話ですよ！それを追求していくとクルマも飛べちゃうわけですよ・・・。直線は誰でも踏めるけどやっぱコーナーが楽しいんじゃん？マシンコントロール・・・素敵なコトバですよね！ルースト最高です☆
うわ、4時だ！長々と書き過ぎたのでもう寝ます☆
おやすみなさい。