まず、某バイクブロスのＨＰにて諫早市のＳＢＳに２００５年式のハヤブサ・走行８０００ｋｍ美車！と言うのを見つけた。実際店舗に行くとピカピカで傷一つ無い良品であった。店の営業に聞くと１オーナーでガレージ保管、雨天走行なし。委託販売との事であったが既に買い手がついた直後であった。惜しい。
職場の取引先でもあるホンダドリーム長崎のＨＰにて逆輸入車のＣＢ１３００ＳＢを発見。２０１０年式で走行８０００ｋｍ。チタンのフルエキ付き。これもかなりの美車。購入を決心するも職場の営業担当者の動きがトロくて商談を進めに行った日の訪問数時間前に別の買い手に持っていかれた。やはり掘り出し物は買い手がつくのが早い。
職場の近くの赤い男爵でスズキのバンデッド１２５０Ｆを発見。走行７８ｋｍ！？？お値段８６万円だった。あいにく色が黒だったので諦めた。大排気量が排出する熱気と夏の太陽の暑さを考えるとシートの上で北京ダックになってしまう事請け合いである。
いつも御世話になっている赤い男爵にて。ヤマハＹＺＦ－Ｒ１の２００９年式、走行０ｋｍ。３年落ちの店頭在庫車で定価より、３５万円落ち。かなり心が揺らいだが、前傾姿勢がかなりきつく、長時間ライディングは難しいと判断した。デザイン的には秀逸な一品である。懐に余裕があればコレクションとして所有するのも吝かではない。
そして大村市の赤い男爵で２０１１年式のＦＺ１ＧＴ・走行０ｋｍ（店頭在庫の新古車）に巡り合った。ラキシスを掠め取るアマテラス陛下の心境そのまま即、商談に入ったのである。
仕事のスケジュールとお天気が上手く噛合わないせいで慣らし運転の予定が立たないが、既にＦＺ１ＧＴは我が手中に納めた。焦らずゆっくりやろう。デカイ買い物だったな。