今週末、9月15日（日曜日）に開催が迫っていますアイアンマンジャパン南北海道2025の準備編、自転車輸送の巻です
今年の目玉はなんと言っても、このくねくねタイプのDHバー（エクステンションバー）です
電動シフトだけでなく、年代モノのメカニカルシフト、このバーエンドコントローラー（一応、11速）にも対応してくれているのが有り難いところです
PROFILE DESIGNプロファイルデザインの43ASCというモデルです
43とはグリップ部分の角度が43°ということで、最近もっと立ち気味の52ASCというモデルも発売されました
グリップ部の根元あたりにアウターケーシングを通す穴を開けてくれているので、比較的無理なくケーブルルーティングが可能です
さらに、最近のcyclo wiredの記事で、アルミモデルの52ASAも販売開始されるとのことなので、カーボンに拘らない方には朗報です
カーボンとアルミでは、お値段が倍以上違いますから
因みに、元のバージョンはコレです
根元からストレートで、グリップ部が35°起きている、昔ながらのいわゆるスキーベンドタイプでした
コレはこれでスッキリしていて、いいですけどね
この時、シフトワイヤーのアウターケーシングの取り回しをわざと（無駄に、ではなくて）長くとっていたのは、このようにハンドルをパタッと倒した時でも、余裕があるようにでした
しかし、今回、DHバー交換の際、余りにも長いので適切な長さにカットしました
すると、やはりハンドルを倒せなくなり、今回の梱包では、DHバーをベースバーから外さないといけなくなりました、ﾄﾎﾎ…（そんなん、わかってたやん…）
バーだけダラ〜んとブラ下がっています
ベースプレートとDHバーを繋ぐ、ライザーと固定ボルト
コレを持っていくのを忘れると、出走できないのでドントフォーゲットです
因みにベースバーはイタリアンメーカーの3Tですが、規格がある（径が同じ）のでPROFILE DESIGNプロファイルデザインのバーでも使用できます
暴れないようにバンドで留めておきます
リアディレーラー回りも、エンド金具で保護
サドルもいったん下げないと、箱に収まりません
105のショートクランク（といっても、自分には普通）
下位グレードなので、軽量化対策は中空構造のホローテックではなく、単なる肉抜きリブ加工です
自転車輸送用の箱（QbicleバイクポーターSTD）にすっぽりと収まりました
ハンドル、サドルが乗っかる部分は厚めの低反発マットを敷いています
リアディレイラーもエンド金具でサポート
ポンプ（空気入れ）はロードバイクに乗り始めた時に最初に買ったTOPEAKのJoeBlow Sports II
ベースプレートが大きな鉄板ですが、安定していてとても使い易いです
このあといくつか買い足しましたが、結局コレばっかり使っています
ポンプヘッドも使いやすいく、壊れません
さて、地味で大事なチューンナップがココです
FFWDのステルスロゴに隠れて分かり難いですが、黒いビニールテープで鉛の板を留めています
ここはちょうどチューブのバルブ部分の反対側にあたり、振れ取り台を使ってホイールバランスを取っています
1円玉1枚1gを貼っただけでも、ホイールはくるりんと回るのでとてもビミョーな作業です
こういう薄い鉛の板が売っています
もちろん、専用品でなくても可
薄いものを貼り付けるだけなのでホームセンターで探せばいろいろあると思います
おおよそ、1枠1g程度になるように両面テープの剥離紙に線がひいてありますが、6枠で7gほどあったので、スケールで実際に計りながら細かく調整した方がいいです
最初から両面テープが貼ってあるので、このようにホイールの形に沿うように曲げて、回転で飛んでいかないように、ホイールの内側に貼り付けます
MINOURAミノウラの振れ取り台FT-1
簡単な構造で1万円程度のお品ですが、実用性はコレで十分です
もちろん、極くたま〜にですが、振れ取りに使用していますが、普段は使っていないホイールのスタンド代わりになっています
フレームは逆さまにして、両脇の隙間に緩衝材代わりのホイールバッグに入れたホイールを収めて安定させます
フロント回りのスペースにトラバッグ（トランジションバッグ）、中身はレースウェア、ヘルメット、バイクシューズ、ボトル程度、を入れて、これ以上、詰め詰めに入れると重たくなるし、後はウェットスーツくらい
完了
ケースのケース、専用のカバーを使用しています
あとはセイノーさんが引き取りにきて頂けるのを待つのみ
先日、5日に発送し、なんともう昨日、函館のホテルにお届けして頂いたようです、速い！
今年は、例年利用しているイベント便、現地の特設会場の設定がなく（昨年は、T1近くの上磯漁港の駐車場とT2木古内駅の駐車場）、大会リリースの選手輸送プランを見ると、代わりにヤマトさんがイベント便をやっているようでした（往路は函館競馬場、復路は木古内駅）
今回は、ヤマトさんを利用するか、飛行機で運ぶか検討しましたが、結局、北海道や沖縄で何度を利用して慣れているカンガルー便で、ホテル直送することにしました
昨年は、ホテルリソルさんにお世話になりましたが、今年はルートインにしました
自転車持ち込み可、館内の大浴場もありとのことなので、快適に過ごせると期待しています
もう、明後日には出発なので、忘れ物をしないように荷物を詰めて、そろそろ早寝をするようにしますzzz…